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Chrysler Voyager

Descontinuadoantes de 2005 – 2009Minivan🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importada de Estados Unidos (St. Louis, en Fenton, Misuri)

La Voyager fue la minivan de entrada de Chrysler de México desde principios de los noventa hasta 2008, siempre importada de Estados Unidos. En los noventa hubo versión corta (Voyager) y larga (Grand Voyager); desde 2004 la Voyager mexicana fue la versión corta de la Town & Country. El INEGI registra unas 32 mil de 2005 a 2008.

Chrysler Voyager
Chrysler VoyagerFoto: Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$105,000
junio 1992 · hoy serían $1,258,921
Precio más reciente registrado
$87,899
diciembre 1994 · Gran Voyager SE 28B 1994
Vendidos 2005–2009
32,140
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2005
11,518 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosChrysler
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Voyager se vendió con 2 motores entre 2005 y 2005, con un rendimiento combinado de 7.7 a 8.1 km/l.

  • 3.3 l 6 cilindros · gasolina o E85
  • 3.8 l 6 cilindros · gasolina

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M19931994$866,433$87,899

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026. Los precios de 1992 a 1995 vienen de las guías de la Revista del Consumidor de Profeco; cada uno enlaza a su página.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

1992$105,000hoy: $1,258,921
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de junio de 1992Plymouth Voyager (importada) 1992$105,000$1,258,921ver captura
1994$80,941 – $115,874hoy: $847,537 – $1,142,186
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de enero de 1994Gran Voyager SE 28B 1994$80,941$847,537ver captura
15 de enero de 1994Gran Voyager LE 29K 1994$106,662$1,116,862ver captura
15 de diciembre de 1994Gran Voyager SE 28B 1994$87,899$866,433ver captura
15 de diciembre de 1994Gran Voyager LE 29K 1994$115,874$1,142,186ver captura
1995$93,969 – $122,689hoy: $926,265 – $1,209,362
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 1994Gran Voyager SE 28B 1995$93,969$926,265ver captura
15 de diciembre de 1994Gran Voyager LE 29K 1995$122,689$1,209,362ver captura
2003$198,900 – $208,750en agenciahoy: $537,512 – $564,948
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de junio de 2003CHRYSLER, VOYAGER, BASE, ULTIMO MODELOprecio en agencia de Tlaxcala (Banxico)$208,750$564,948ver captura
15 de julio de 2003VOYAGER AUSTERA AUTOMATICA C/CLIMA MOD. 2003precio en agencia de Monterrey (Banxico)$198,900$537,512ver captura
2004$209,000 – $236,000en agenciahoy: $542,286 – $601,657
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de marzo de 2004CHRYSLER, VOYAGER, BASE, AUT., ASIENTOS TELA, A/AC., MOD. 2004precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$209,000$542,286ver captura
15 de septiembre de 2004CHRYSLER VOYAGER LX, AUT. A/AC. CD 5 PTAS. 6C MODELO 2004precio en agencia de Tijuana (Banxico)$236,000$601,657ver captura
2005$221,000 – $241,044en agenciahoy: $573,079 – $605,127
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de junio de 2004CHRYSLER, VOYAGER, AUSTERA, AUTOMATICA, MOD. 2005precio en agencia de Monterrey (Banxico)$221,000$573,079ver captura
15 de noviembre de 2004CHRYSLER, VOYAGER LX, AUT. A/AC CD 5 PTAS. 6 C, MODELO 2005precio en agencia de Tijuana (Banxico)$241,044$605,127ver captura
2006$249,900en agenciahoy: $600,305
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de julio de 2006CHRYSLER, VOYAGER LX, A/A, AUT, MOD. 2006precio en agencia de Monclova (Banxico)$249,900$600,305ver captura
2007$199,900 – $243,817en agenciahoy: $450,754 – $565,181
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de septiembre de 2006CHRYSLER, VOYAGER, BASE, AUTOMATICO, ASIENTOS DE TELA, C/AIRE, MOD 2007precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$217,460$514,532ver captura
15 de noviembre de 2006CHRYSLER, VOYAGER, BASE, AUT, ASIENTOS TELA, AA, MOD 2007precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$214,900$503,619ver captura
15 de diciembre de 2006VOYAGER, AUT., A/AC., MOD. 2007precio en agencia de Monterrey (Banxico)$214,900$500,723ver captura
15 de enero de 2007VOYAGER, LX, AUT, A/AC, CD, 5P., 6 C, MOD. 2007precio en agencia de Tijuana (Banxico)$243,817$565,181ver captura
15 de noviembre de 2007CHRYSLER, VOYAGER, BASE, AUTOMATICA, CD, 5 PTAS, 6 CIL, MOD 20precio en agencia de Tijuana (Banxico)$199,900$450,754ver captura
2008$199,900 – $229,900en agenciahoy: $448,898 – $516,266
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de diciembre de 2007DODGE, VOYAGER, BASE, AUT, A/AC, ASIENTOS TELA, MOD 2008precio en agencia de Cd. de México (área metropolitana) (Banxico)$199,900$448,898ver captura
15 de diciembre de 2007DODGE, VOYAGER, AUT, 4 PTS, MOD LX 2008precio en agencia de Tlaxcala (Banxico)$229,900$516,266ver captura
15 de marzo de 2008CHRYSLER, VOYAGER, AUT., A/AC, MOD. 2008precio en agencia de Monterrey (Banxico)$204,900$453,360ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
05 mil10 mil15 mil20 mil90929496980016,32902040608
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
1990598A distribuidores · INEGI 1996
19911,033A distribuidores · INEGI 1997
1992979A distribuidores · INEGI 1998
19931,801A distribuidores · INEGI 1999
19944,886A distribuidores · INEGI 2000
19952,034A distribuidores · INEGI 2000
19966,478A distribuidores · INEGI 2000
19976,986A distribuidores · INEGI 2000
199813,895A distribuidores · INEGI 2000
199912,800A distribuidores · INEGI 2005
200016,329A distribuidores · INEGI 2006
200511,518Al público · RAIAVL
200610,715Al público · RAIAVL
20078,505Al público · RAIAVL
20081,394Al público · RAIAVL
20098Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Por qué se dejó de vender?

Julio de 2009

Chrysler dejó de fabricar la minivan corta en la que se basaba y en México se agotó el modelo 2008; nunca hubo Voyager 2009. El INEGI registra sus últimas ventas en julio de 2009.

  • Desde 2004 la Voyager mexicana era la versión de distancia entre ejes corta de la Town & Country, y esa generación se dejó de fabricar en Estados Unidos en julio de 2007.
  • La nueva generación de minivans de Chrysler, presentada en el Salón de Detroit de 2007 como modelo 2008, eliminó la versión corta; en su lugar Dodge ofreció la Journey.
  • En marzo de 2009 el sitio de Chrysler de México todavía ofrecía la Voyager 2008 desde $207,900, junto a la Town & Country 2009 desde $329,900.
  • Según el INEGI se vendieron 8,505 en 2007, 1,394 en 2008, casi todas en el primer semestre, y solo 8 en 2009.

Fuentes: [1][2][3][4]

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños1,164 reportes en Opinautos

  1. Motor321
  2. Se apaga250
  3. Tablero235
  4. Encendido motor172
  5. Sistema eléctrico167
  6. Sensores136
  • Fusibles

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 78 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.

    Fuente: Opinautos

  • Jalonea/Tironea

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 61 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 53 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Voyager usado. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 1991 – 1995

    Segunda generación · AS

    La Revista del Consumidor de agosto de 1992 registra la Plymouth Voyager importada, modelos 1991 y 1992, y la de enero de 1995 lista la Gran Voyager en varias versiones, como SE y LE, para los modelos 1993 a 1995. Se armaba en la planta de St. Louis, en Fenton, Misuri.

    Carrocerías: Minivan

    Fuentes: [1][2][3]

  2. 1996 – 2000

    Tercera generación · NS

    Las Voyager mexicanas de 1996 a 1999 eran Dodge Caravan con otro emblema. En marzo de 1997 Chrysler México ofrecía la Voyager SE, con V6 de 3.3 litros y 161 hp, y la Grand Voyager LE, con V6 de 3.8 litros y 166 hp, ambas con caja automática de cuatro velocidades y doble bolsa de aire. Se armaban en la planta de St. Louis, en Fenton, Misuri.

    Motores: 3.3 l V6, 161 hp · 3.8 l V6, 166 hp

    Carrocerías: Minivan

    Fuentes: [1][2][3]

  3. 2000 – 2008

    Cuarta generación · RS

    En octubre de 2000 la Grand Voyager LX 2001 costaba $295,100, y en febrero de 2001 la Voyager LX, $260,400. Después de 2003 la Voyager desapareció en Estados Unidos, pero en México siguió como versión corta de la Town & Country. En febrero de 2004 costaba $214,384 (Base) y $245,912 (LX), con V6 de 3.3 litros y 180 hp y caja automática de cuatro velocidades; en junio de 2008, como modelo 2008, $204,900 y $234,900 con un descuento de $10,000 de ese mes. El INEGI registra unas 32,100 importadas de Estados Unidos de 2005 a 2008; su mejor año fue 2005, con 11,518, y las ventas terminaron a mediados de 2008.

    Motores: 3.3 l V6, 180 hp

    Carrocerías: Minivan

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2005 a 2008. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
180 hp
Modelo 2008
Igual que en 2005
20052008
Torque
210 lb-pie
Modelo 2008
Igual que en 2005
20052008
Cilindrada
3.3 litros
Modelo 2008
Igual que en 2005
20052008
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Peso
kg		Tanque
litros
20051802103.31,79875
20081802103.3——

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.