Potencia
249 hp
Modelo 2024
Igual que en 2023
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Land Rover Discovery Sport
A la venta2015 – hoySUV de lujo🇬🇧 Importado de Reino UnidoPlanta Importado del Reino Unido (Halewood, Inglaterra)
La Discovery Sport llegó a México en mayo de 2015 como sucesora de la Freelander y la Land Rover más accesible, desde 47,900 dólares y con tercera fila de asientos. En noviembre de 2019 se renovó a fondo sobre la plataforma PTA y con motores mild hybrid de 48 volts; se sigue vendiendo, importada del Reino Unido.
Precio más antiguo registrado
$798,816
noviembre 2019 · hoy serían $1,107,655
Precio más reciente registrado
$1,325,000
octubre 2026 · Land Rover Discovery Sport Dynamic S
Vendidos 2015–2026
1,239
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2016
244 unidades
¿De dónde viene?
Marca Reino UnidoLand Rover
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Reino Unido2015 – hoy100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Discovery Sport en 1 año modelo: de 11.9 a 16.4 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue PHEV 1 5L 309PS con 16.4 km/l.
- 2025 11.9 – 16.4 km/l
Rendimiento oficial de el catálogo de la CONUEE, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Discovery Sport se vendió con un motor entre 2015 y 2026, con un rendimiento combinado de 8.5 a 9.4 km/l.
- 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2020$798,816 – $1,246,898hoy: $1,107,655 – $1,728,975
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 25 de noviembre de 2019 | Discovery Sport 2020 P200 S | $798,816 | $1,107,655 | ver captura |
| 25 de noviembre de 2019 | Discovery Sport 2020 P250 S | $892,021 | $1,236,895 | ver captura |
| 25 de noviembre de 2019 | Discovery Sport 2020 P250 SE | $977,511 | $1,355,437 | ver captura |
| 25 de noviembre de 2019 | Discovery Sport 2020 P250 HSE | $1,100,491 | $1,525,964 | ver captura |
| 25 de noviembre de 2019 | Discovery Sport 2020 P300 R-Dynamic HSE | $1,246,898 | $1,728,975 | ver captura |
2026$1,195,000 – $1,670,000hoy: $1,195,000 – $1,670,000
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 27 de septiembre de 2026 | Discovery Sport Sport S | $1,195,000 | $1,195,000 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2026 | Discovery Sport Dynamic SE | $1,360,000 | $1,360,000 | ver captura |
| 27 de septiembre de 2026 | Discovery Sport Dynamic HSE | $1,555,000 | $1,555,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Land Rover Discovery Sport Dynamic S | $1,325,000 | $1,325,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Land Rover Discovery Sport Landmark | $1,500,000 | $1,500,000 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 a 31 de octubre de 2026 | Land Rover Discovery Sport Metropolitan | $1,670,000 | $1,670,000 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2015 | 155 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 244 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 80 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 187 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 148 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 85 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 44 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 75 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 58 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 60 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 59 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 44 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Generaciones
- 2015 – 2019
Primera generación · L550
Presentada en el Salón de París de 2014, sustituyó a la Freelander (LR2). Llegó a México el 21 de mayo de 2015 en cuatro versiones, de 47,900 dólares (S) a 74,900 dólares (HSE Luxury), todas con motor 2.0 turbo de 240 hp y 250 lb-pie, caja automática ZF de nueve velocidades y hasta siete asientos. Se fabrica en Halewood, cerca de Liverpool, Inglaterra; hay otras plantas en China, Brasil e India, pero el INEGI registra las de México como importadas del Reino Unido.
Motores: 2.0 l turbo, 240 hp
Carrocerías: SUV
- 2019 – hoy
Primera generación, renovada · L550
La renovación, presentada el 21 de mayo de 2019, pasó a la plataforma PTA de Jaguar Land Rover, con una carrocería 13% más rígida, pantallas de hasta 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, y palanca de cambios en lugar de la perilla giratoria. Llegó a México en noviembre de 2019, con motor 2.0 turbo y sistema mild hybrid de 48 volts, caja automática de nueve velocidades y tracción total, de $798,816 (P200 S) a $1,246,898 (P300 R-Dynamic HSE). El INEGI registra unas 1,235 Discovery Sport vendidas en México de mayo de 2015 a agosto de 2026; no hubo ventas de diciembre de 2021 a mayo de 2022.
Motores: 2.0 l turbo mild hybrid, 200 hp · 2.0 l turbo mild hybrid, 249 hp · 2.0 l turbo mild hybrid, 290 hp
Carrocerías: SUV
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2023 a 2024. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
269 lb-pie
Modelo 2024
Igual que en 2023
Cilindrada
2.0 litros
Modelo 2024
Igual que en 2023
Largo
4,597 mm
Modelo 2024
Igual que en 2023
Ancho
2,069 mm
Modelo 2024
Igual que en 2023
Distancia entre ejes
2,741 mm
Modelo 2024
Igual que en 2023
Peso
1,826 kg
Modelo 2024
Igual que en 2023
Cajuela
405 litros
Modelo 2024
Igual que en 2023
Tanque
70 litros
Modelo 2024
Igual que en 2023
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 249 | 269 | 2.0 | 4,597 | 2,069 | 2,741 | 1,826 | 405 | 70 | 13.2 |
| 2024 | 249 | 269 | 2.0 | 4,597 | 2,069 | 2,741 | 1,826 | 405 | 70 | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
