Peugeot RCZ
El RCZ fue el coupé deportivo de Peugeot y, al llegar a México en octubre de 2010 en $499,900, el modelo más caro de la marca en el país. Lo armaba Magna Steyr en Graz, Austria, hasta que Peugeot lo dejó de fabricar en 2015 sin sucesor; el INEGI registra 219 vendidos en México de 2010 a 2017.

¿De dónde viene?
Aunque Peugeot es una marca francesa, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Austria.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Austria2010 – 2017100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2011$499,900hoy: $987,210
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 22 de octubre de 2010 | Peugeot RCZ 2011 | $499,900 | $987,210 | ver captura |
2013$519,900hoy: $938,827
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 10 de enero de 2013 a 9 de noviembre de 2013 | RCZ (precio desde) | $519,900 | $938,827 | ver captura |
2014$549,900 – $589,900hoy: $980,292 – $993,152
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de abril de 2013 | Peugeot RCZ 2014 | $549,900 | $980,292 | ver captura |
| 12 de abril de 2014 a 26 de septiembre de 2014 | RCZ (precio desde) | $564,900 | $973,009 | ver captura |
| 28 de noviembre de 2014 a 17 de febrero de 2015 | RCZ (precio desde) | $589,900 | $993,152 | ver captura |
2015$749,900hoy: $1,255,623
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 21 de julio de 2015 | Peugeot RCZ R 2015 | $749,900 | $1,255,623 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2010 | 22 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 70 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 56 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 41 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 11 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 9 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 8 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 2 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
¿Por qué se dejó de vender?
Septiembre de 2015
Peugeot dejó de fabricarlo a finales de septiembre de 2015, sin sucesor directo, porque su rentabilidad no alcanzaba las metas del plan de recuperación de PSA.
- Su rentabilidad era insuficiente para los objetivos del plan «Back in the race» con el que Carlos Tavares buscaba devolver a PSA a las utilidades; como otros 12 modelos de la gama, fue sacrificado.
- El plan de racionalización industrial de PSA no contemplaba un reemplazo directo.
- Nunca logró inquietar al Audi TT, su rival, por un déficit de imagen en ese nicho.
Generaciones
- 2010 – 2017
RCZ
Llegó en octubre de 2010 como modelo 2011, en una sola versión con motor 1.6 turbo de 200 hp, caja manual de 6 velocidades y el techo de doble arco que lo distinguía; costaba $499,900. En abril de 2013 llegó el modelo 2014 con el frente renovado, al estilo del resto de la gama Peugeot, en $549,900. El 8 de abril de 2015 se sumó el RCZ R, preparado por Peugeot Sport, con 270 hp, en $749,900. El INEGI registra 219 unidades, todas importadas de Austria, con 70 en 2011, el mejor año; las últimas se vendieron en 2017, ya sin producción.
Motores: 1.6 l turbo, 200 hp · 1.6 l turbo, 270 hp (RCZ R)
Carrocerías: Coupé
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2011 a 2016. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 200 | 188 | 1.6 | — | — | — | — | — |
| 2014 | 200 | 203 | — | 4,287 | — | 384 | 55 | 14.9 |
| 2016 | 270 | 243 | 1.6 | 4,294 | 1,280 | — | 55 | 15.9 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





