Potencia
259 hp
Modelo 2017
+39 hp desde 2013 (+18 %)
Buick Regal
Descontinuado2012 – 2019Sedán mediano🇨🇦 Importado de CanadáPlanta Importado de Canadá: planta de Oshawa, Ontario
El Regal llegó a México en septiembre de 2012 como modelo 2013: un sedán mediano con motor 2.0 turbo, hecho en Oshawa, Canadá, en una sola versión de $499,900. En enero de 2015 llegó la versión deportiva GS. El INEGI registra 1,137 vendidos de octubre de 2012 a diciembre de 2019; su mejor año fue 2013, con 474. La generación que debutó en 2017 no llegó a México, y en marzo de 2019 Buick quitó todos sus sedanes del catálogo mexicano.
Precio más antiguo registrado
$539,000
marzo 2014 · hoy serían $926,665
Vendidos 2012–2019
1,137
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2013
474 unidades
¿De dónde viene?
Marca Estados UnidosBuick
Aunque Buick es una marca estadounidense, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Canadá.
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Canadá2012 – 2019100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Regal en 3 años modelo: de 11.7 a 13.4 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTS 2.0L 4CIL 260HP AUT TURBO con 13.4 km/l.
- 2013 11.7 km/l
- 2014 12.9 km/l
- 2015 13.4 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Regal se vendió con 3 motores entre 2012 y 2020, con un rendimiento combinado de 9.4 a 12.3 km/l.
- 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
- 2.4 l 4 cilindros · gasolina
- 3.6 l 6 cilindros · gasolina
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2014$539,000hoy: $926,665
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 30 de marzo de 2014 | Regal Premium Turbo | $539,000 | $926,665 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1994 | 682 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1995 | 443 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 1,078 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 2012 | 68 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 474 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 120 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 203 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 153 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 73 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 44 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 2 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Diciembre de 2019
En marzo de 2019 Buick quitó todos sus sedanes del catálogo en México, incluida la gama Regal completa, y dejó solo SUV. El INEGI registra la última venta de un Regal en diciembre de 2019.
- La sexta generación del Regal, estrenada en abril de 2017, no llegó a México.
- GM había anunciado planes para dejar los sedanes en Norteamérica; en México Buick retiró el LaCrosse y toda la gama Regal y su oferta quedó en Encore, Envision y Enclave.
- En 2018 y 2019 el INEGI registra solo 46 Regal vendidos, 24 de ellos en abril de 2018.
Generaciones
- 2011 – 2017
Quinta generación · Epsilon II
Buick México anunció que el Regal y el Verano llegarían en el último trimestre de 2012. El Regal 2013 salió en septiembre de 2012 en una sola versión de $499,900, con motor 2.0 turbo de cuatro cilindros, 220 hp y 258 lb-pie, y caja automática Aisin de 6 velocidades; se fabricaba en la planta de Oshawa, Ontario, Canadá. En septiembre de 2013 Buick México anunció el Regal 2014, con cambios por dentro y por fuera, OnStar y un 2.0 turbo de 259 hp y 295 lb-pie, que llegaría en noviembre; en marzo de 2014 el Regal 2014 Premium Turbo tenía precio de lista de $539,000. En enero de 2015 llegó el Regal GS, más bajo y con suspensión deportiva, con el mismo 2.0 turbo de 259 hp y precio de $576,600; en noviembre de 2017 Autocosmos listaba el Regal GS 2017 en $692,100. Según el INEGI se vendieron 1,137: 474 en 2013, 120 en 2014, 203 en 2015 y 153 en 2016; en 2018 y 2019 solo 46.
Motores: 2.0 l turbo, 4 cilindros, 220 hp · 2.0 l turbo, 4 cilindros, 259 hp (desde el modelo 2014)
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2013 a 2017. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
295 lb-pie
Modelo 2016
+37 lb-pie desde 2013 (+14 %)
Cilindrada
2.0 litros
Modelo 2017
Igual que en 2013
Largo
4,831 mm
Modelo 2016
Igual que en 2015
Ancho
1,857 mm
Modelo 2016
Igual que en 2015
Distancia entre ejes
2,738 mm
Modelo 2016
Igual que en 2015
Peso
1,720 kg
Modelo 2016
Igual que en 2015
Cajuela
402 litros
Modelo 2016
Igual que en 2015
Tanque
68 litros
Modelo 2016
Igual que en 2015
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 220 | 258 | 2.0 | — | — | — | — | — | — |
| 2014 | 259 | 295 | 2.0 | — | — | — | — | — | — |
| 2015 | 259 | 295 | 2.0 | 4,831 | 1,857 | 2,738 | 1,720 | 402 | 68 |
| 2016 | 259 | 295 | 2.0 | 4,831 | 1,857 | 2,738 | 1,720 | 402 | 68 |
| 2017 | 259 | — | 2.0 | — | — | — | — | — | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- CatálogoCatálogo Regal 2013
- CatálogoCatálogo Regal 2014
- CatálogoCatálogo Regal GS 2015
- CatálogoCatálogo Regal GS 2016
- CatálogoCatálogo Regal GS 2017
Documentos publicados por Buick en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
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