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Mercedes-Benz EQE

Descontinuado2023 – 2026Eléctrico de lujo🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Sedán importado de Alemania (Bremen); EQE SUV importada de Estados Unidos (Tuscaloosa, Alabama)

El EQE es el sedán eléctrico de Mercedes-Benz del tamaño de un Clase E, y en México se vende desde 2023 junto con la EQE SUV. El sedán llega de Bremen, Alemania, y la SUV de Tuscaloosa, Alabama. El INEGI registra 187 sedanes y 334 SUV vendidos de 2023 a mediados de 2026.

Mercedes-Benz EQE
Mercedes-Benz EQE 2022Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$1,599,900
septiembre 2026 · hoy serían $1,599,900
Vendidos 2023–2026
522
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2025
163 unidades

¿De dónde viene?

Marca AlemaniaMercedes-Benz
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Aunque Mercedes-Benz es una marca alemana, las unidades de este modelo que se vendieron en México se fabricaban en Estados Unidos (y también en Alemania).

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

¿Cuánto costaba?

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

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Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2026$1,599,900 – $1,749,900hoy: $1,599,900 – $1,749,900
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
27 de septiembre de 2026EQE Sedán 350+$1,599,900$1,599,900ver captura
27 de septiembre de 2026EQE SUV 350$1,749,900$1,749,900ver captura

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
0501001502002023202420251632026
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2023127Al público · RAIAVL
2024115Al público · RAIAVL
2025163Al público · RAIAVL
2026117Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.

¿Por qué se dejó de vender?

Julio de 2026 (último mes con ventas en el INEGI; Mercedes-Benz no ha confirmado la fecha de fin de producción)

En septiembre de 2025 la revista británica Autocar publicó que Mercedes-Benz dejaría de fabricar el EQE sedán y la EQE SUV en 2026. El INEGI registra las últimas ventas en México en julio de 2026.

  • Según Autocar, Mercedes-Benz terminaría en 2026 la producción mundial del EQE sedán, hecho en Bremen, y de la EQE SUV, hecha en Tuscaloosa, porque se traslapaban con sus eléctricos nuevos. La marca no lo confirmó y respondió que no comenta especulaciones.
  • En Norteamérica, las ventas de las dos versiones juntas cayeron 39% en 2024.
  • Sus reemplazos indirectos son el Clase C eléctrico y la GLC con tecnología EQ, sobre la nueva plataforma MB.EA-M de 800 voltios; para 2027 está previsto un Clase E con tecnología EQ.

Fuentes: [1][2][3][4]

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el EQE. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

Euro NCAP 20225 de 5 estrellas
  • Adultos95 %
  • Niños91 %
  • Peatones y ciclistas83 %
  • Asistencias81 %

Probado en Europa: Mercedes-Benz EQE (Electric - EQE 350+). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2023. Ver resultado de Euro NCAP

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Generaciones

  1. 2023 – hoy

    EQE sedán · V295

    Se presentó en el Salón de Múnich de 2021 y se fabrica en Bremen, Alemania. En febrero de 2023 Mercedes-Benz exhibió el EQE 350+ en la feria de arte Zona Maco, en la Ciudad de México, con una autonomía de 660 km en ciclo WLTP. El INEGI registra las primeras ventas en abril de 2023. Autocosmos listaba el EQE 350+ 2023 en $1,599,900, con 296 hp y batería de 90.56 kWh. El INEGI registra 187 vendidos de abril de 2023 a junio de 2026; su mejor año fue 2023, con 71.

    Motores: Eléctrico, 296 hp (EQE 350+), batería de 90.56 kWh

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4]

  2. 2023 – hoy

    EQE SUV · X294

    Se presentó el 16 de octubre de 2022 y su producción empezó en diciembre de ese año en Tuscaloosa, Alabama; el INEGI registra como estadounidenses las que se venden en México. Las primeras ventas son de agosto de 2023. El INEGI registra 334 de agosto de 2023 a julio de 2026; su mejor año fue 2025, con 138, más que el sedán.

    Carrocerías: SUV

    Fuentes: [1][2][3][4]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2023 a 2024. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
296 hp
Modelo 2024
Igual que en 2023
20232024
Torque
417 lb-pie
Modelo 2024
Igual que en 2023
20232024
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
20232964174,9502,1003,120
20242964174,9502,1003,120

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.