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Ford Lobo

A la ventaantes de 2005 – hoyPick-up🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importada de Estados Unidos

Lobo es el nombre que Ford usa en México para las versiones mejor equipadas de la F-150; las de trabajo conservan el nombre F-150. El nombre apareció en 1982 como paquete de equipo y desde la generación de 1997 es un modelo aparte. Desde 2005 el INEGI registra más de 143 mil Lobo vendidas, todas importadas de Estados Unidos.

Ford Lobo
Ford LoboFoto: Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$654,200
noviembre 2009 · hoy serían $1,336,983
Precio más reciente registrado
$1,453,500
octubre 2026 · Lobo Lariat
Vendidos 2005–2026
143,323
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2005
17,738 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosFord
Se fabrica en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Lobo en 7 años modelo: de 6.7 a 9.4 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue LARIAT DOBLE CAB 4X2 4PTS 5.0L 8CIL 360HP AUT con 9.4 km/l.

  • 2009 6.7 km/l
  • 2011 6.7 – 9.2 km/l
  • 2012 6.7 – 8.7 km/l
  • 2013 6.7 – 8.7 km/l
  • 2014 6.7 – 9.4 km/l
  • 2015 9.3 km/l
  • 2016 8.9 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el Lobo se vendió con 10 motores entre 2005 y 2026, con un rendimiento combinado de 5.5 a 10.6 km/l.

  • 2.7 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.0 l 6 cilindros · diésel
  • 3.3 l 6 cilindros · gasolina o E85
  • 3.5 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.7 l 6 cilindros · gasolina o E85
  • 4.2 l 6 cilindros · gasolina
  • 4.6 l 8 cilindros · gasolina
  • 5.0 l 8 cilindros · gasolina
  • 5.4 l 8 cilindros · gasolina o E85
  • 6.2 l 8 cilindros · gasolina

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$500 mil$1.0 M$1.5 M$2.0 M20122015201820212024$1,453,500$1,453,500

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2008$273,600en agenciahoy: $605,365
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de marzo de 2008FORD, LOBO, AUTOM, A/AC, 2 PTAS, MOD 2008precio en agencia de Cd. Jiménez (Banxico)$273,600$605,365ver captura
2009$289,400 – $300,900en agenciahoy: $602,372 – $632,830
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de enero de 2009FORD, LOBO, AUT, A/AC, 2 PTAS, MOD 2009precio en agencia de Cd. Jiménez (Banxico)$300,900$632,830ver captura
15 de junio de 2009FORD, LOBO, XLT, CAB REG 4X2 4.6L, STD, A/AC, MOD 2009precio en agencia de Acapulco (Banxico)$289,400$602,372ver captura
2010$379,100 – $665,800hoy: $739,041 – $1,274,116
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
10 de noviembre de 2009Lobo Harley-Davidson$654,200$1,336,983ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo CAB REG 4X2 XLT 4.6L$379,100$739,041ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo CAB REG 4X4 XLT 5.4L$400,800$781,344ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo SUP CAB 4X2 XLT 4.6L$437,000$851,914ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo CAB REG 4x4 SPORT 5.4L$469,600$915,467ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo CREW CAB 4X2 XLT 4.6L$477,900$931,647ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo SUP CAB 4x4 SPORT 5.4L$525,800$1,025,026ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo CREW CAB 4X2 LARIAT 5.4L$568,500$1,108,268ver captura
8 de diciembre de 2010 a 11 de enero de 2011Lobo KR cab. doble 4X2$583,300$1,137,120ver captura
8 de diciembre de 2010 a 2 de enero de 2011Lobo CREW CAB 4X4 LARIAT 5.4L$602,400$1,174,355ver captura
8 de diciembre de 2010 a 11 de enero de 2011Lobo KR cab. doble 4X4$617,200$1,203,207ver captura
5 de mayo de 2011Lobo XLT CABINA REGULAR 4X2, 5.0L V8$409,200$795,296ver captura
5 de mayo de 2011Lobo XLT CABINA REGULAR 4X4, 5.0L V8$431,800$839,220ver captura
5 de mayo de 2011Lobo XLT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$463,600$901,025ver captura
5 de mayo de 2011Lobo XLT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$505,700$982,848ver captura
5 de mayo de 2011Lobo FX4 CABINA Y MEDIA 4X4, 5.0L V8$538,100$1,045,818ver captura
5 de mayo de 2011Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$600,200$1,166,512ver captura
5 de mayo de 2011Lobo KING RANCH DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$620,000$1,204,994ver captura
5 de mayo de 2011Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$635,200$1,234,536ver captura
5 de mayo de 2011Lobo KING RANCH DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$653,900$1,270,880ver captura
2 de octubre de 2011Lobo XLT CABINA REGULAR 4X2, 5.0L V8$416,600$797,231ver captura
2 de octubre de 2011Lobo XLT CABINA REGULAR 4X4, 5.0L V8$439,600$841,245ver captura
2 de octubre de 2011Lobo XLT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$472,000$903,248ver captura
2 de octubre de 2011Lobo XLT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$514,900$985,344ver captura
2 de octubre de 2011Lobo FX4 CABINA Y MEDIA 4X4, 5.0L V8$547,900$1,048,495ver captura
2 de octubre de 2011 a 1 de mayo de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8 SIN SIST. NAV.$592,900$1,134,610ver captura
2 de octubre de 2011Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$611,100$1,169,438ver captura
2 de octubre de 2011Lobo KING RANCH DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8 S/SIST. NAV.$613,000$1,173,074ver captura
2 de octubre de 2011 a 1 de mayo de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8 SIN SIST. NAV.$628,500$1,202,736ver captura
2 de octubre de 2011Lobo KING RANCH DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$631,200$1,207,903ver captura
2 de octubre de 2011Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$646,700$1,237,565ver captura
2 de octubre de 2011Lobo KING RANCH DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8 S/SIST. NAV.$647,500$1,239,096ver captura
2 de octubre de 2011Lobo KING RANCH DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$665,800$1,274,116ver captura
2011$640,100 – $707,750hoy: $1,234,888 – $1,354,394
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
15 de abril de 2011 a 3 de junio de 2011Lobo Crew Cab Limited$640,100$1,234,888ver captura
15 de abril de 2011 a 29 de mayo de 2011Lobo Raptor SUP CAB 4X4 6.2L$661,200$1,275,595ver captura
25 de septiembre de 2011Lobo Raptor SUP CAB 4X4 6.2L$673,200$1,296,969ver captura
8 de octubre de 2011Lobo Crew Cab Limited$651,700$1,247,133ver captura
30 de octubre de 2011Lobo HD cab. doble 4X2$707,750$1,354,394ver captura
2012$376,600 – $707,800hoy: $692,503 – $1,319,732
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de enero de 2012Lobo XLT CABINA REGULAR 4X2, 5.0L V8$422,800$788,334ver captura
2 de enero de 2012Lobo XLT CABINA REGULAR 4X4, 5.0L V8$446,200$831,965ver captura
2 de enero de 2012Lobo XLT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$479,000$893,122ver captura
2 de enero de 2012Lobo XLT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$522,600$974,417ver captura
2 de enero de 2012Lobo LARIAT CABINA Y MEDIA 4X4, 5.0L V8$541,100$1,008,911ver captura
2 de enero de 2012Lobo LARIAT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$569,700$1,062,237ver captura
2 de enero de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$620,300$1,156,584ver captura
2 de enero de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$656,400$1,223,894ver captura
8 de enero de 2012Lobo Raptor SUP CAB 4X4 6.2L$680,900$1,269,576ver captura
30 de enero de 2012 a 2 de mayo de 2012Lobo HD cab. doble 4X2$707,800$1,319,732ver captura
1 de mayo de 2012Lobo XLT CABINA REGULAR 4X2, 5.0L V8$427,000$799,115ver captura
1 de mayo de 2012Lobo XLT CABINA REGULAR 4X4, 5.0L V8$450,700$843,469ver captura
1 de mayo de 2012Lobo XLT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$483,800$905,414ver captura
1 de mayo de 2012Lobo XLT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$527,800$987,759ver captura
1 de mayo de 2012Lobo LARIAT CABINA Y MEDIA 4X4, 5.0L V8$546,500$1,022,755ver captura
1 de mayo de 2012Lobo LARIAT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$575,400$1,076,841ver captura
1 de mayo de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$626,500$1,172,472ver captura
1 de mayo de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$663,000$1,240,781ver captura
10 de mayo de 2012Lobo Raptor SUP CAB 4X4 6.2L$687,700$1,287,006ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo XLT CABINA REGULAR 4X2, 5.0L V8$376,600$692,503ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo XLT CABINA REGULAR 4X4, 5.0L V8$400,200$735,899ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo XLT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$433,300$796,765ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo XLT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$477,300$877,673ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo LARIAT CABINA Y MEDIA 4X4, 5.0L V8$495,900$911,875ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo LARIAT CABINA Y MEDIA 4X2, 5.0L V8$524,800$965,017ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X2, 5.0L V8$575,900$1,058,982ver captura
5 de septiembre de 2012Lobo LARIAT DOBLE CABINA 4X4, 5.0L V8$612,300$1,125,915ver captura
7 de septiembre de 2012 a 12 de octubre de 2012Lobo Raptor SUP CAB 4X4 6.2L$687,100$1,263,459ver captura
15 de septiembre de 2012Lobo HD cab. doble 4X2$676,400$1,243,784ver captura
15 de octubre de 2012Lobo XLT Cabina Regular 4x2$376,600$689,017ver captura
15 de octubre de 2012Lobo XLT Cabina Regular 4x4$400,200$732,195ver captura
15 de octubre de 2012Lobo XLT Cabina Y Media 4x2$433,300$792,754ver captura
15 de octubre de 2012Lobo XLT Doble Cabina 4x2$477,300$873,255ver captura
15 de octubre de 2012Lobo Lariat Cabina Y Media 4x4$495,900$907,285ver captura
15 de octubre de 2012Lobo Lariat Cabina Y Media 4x2$524,800$960,160ver captura
15 de octubre de 2012Lobo Lariat Doble Cabina 4x2$575,900$1,053,651ver captura
15 de octubre de 2012Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$612,300$1,120,247ver captura
2013$384,500 – $767,900hoy: $687,727 – $1,365,734
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
27 de enero de 2013Lobo XLT Cabina Regular 4x2$402,700$727,190ver captura
27 de enero de 2013Lobo XLT Cabina Regular 4x4$426,400$769,987ver captura
27 de enero de 2013Lobo XLT Cabina Y Media 4x2$459,500$829,758ver captura
27 de enero de 2013Lobo XLT Doble Cabina 4x2$489,900$884,654ver captura
27 de enero de 2013Lobo Lariat Cabina Y Media 4x2$510,300$921,492ver captura
27 de enero de 2013Lobo Lariat Cabina Y Media 4x4$539,200$973,679ver captura
27 de enero de 2013Lobo Lariat Doble Cabina 4x2$579,900$1,047,175ver captura
27 de enero de 2013Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$599,900$1,083,290ver captura
27 de enero de 2013Lobo Raptor SUP CAB 4X4 6.2L$709,400$1,281,024ver captura
15 de mayo de 2013Lobo XLT Cabina Regular 4x2$384,500$687,727ver captura
15 de mayo de 2013Lobo XLT Cabina Regular 4x4$408,500$730,654ver captura
15 de mayo de 2013Lobo XLT Cabina Y Media 4x2$442,200$790,930ver captura
15 de mayo de 2013Lobo XLT Doble Cabina 4x2$473,000$846,020ver captura
15 de mayo de 2013Lobo Lariat Doble Cabina 4x2$564,400$1,009,500ver captura
15 de mayo de 2013Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$584,700$1,045,810ver captura
16 de mayo de 2013Lobo Raptor DOBLE CAB 4X4 6.2L$760,300$1,359,892ver captura
24 de agosto de 2013Lobo King Ranch Doble Cabina 4x4$699,300$1,248,409ver captura
23 de septiembre de 2013Lobo XLT Cabina Regular 4x2$393,000$698,963ver captura
23 de septiembre de 2013Lobo XLT Cabina Regular 4x4$417,200$742,003ver captura
23 de septiembre de 2013Lobo XLT Cabina Y Media 4x2$451,300$802,651ver captura
23 de septiembre de 2013Lobo XLT Doble Cabina 4x2$482,400$857,964ver captura
23 de septiembre de 2013Lobo Lariat Doble Cabina 4x2$574,700$1,022,122ver captura
23 de septiembre de 2013Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$595,200$1,058,582ver captura
24 de septiembre de 2013Lobo Raptor DOBLE CAB 4X4 6.2L$767,900$1,365,734ver captura
2014$379,900 – $779,400hoy: $651,184 – $1,343,640
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de febrero de 2014Lobo Raptor DOBLE CAB 4X4 6.2L$779,400$1,343,640ver captura
17 de febrero de 2014Lobo XLT Cabina Regular 4x2$413,000$711,988ver captura
17 de febrero de 2014Lobo XLT Cabina Regular 4x4$437,200$753,707ver captura
17 de febrero de 2014Lobo XLT Cabina Y Media 4x2$471,300$812,493ver captura
17 de febrero de 2014Lobo XLT Doble Cabina 4x2$502,400$866,108ver captura
17 de febrero de 2014Lobo Lariat Doble Cabina 4x2$594,700$1,025,228ver captura
17 de febrero de 2014Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$615,200$1,060,568ver captura
10 de agosto de 2014Lobo XLT Cabina Regular 4x2$379,900$651,184ver captura
10 de agosto de 2014 a 2 de enero de 2015Lobo XLT Cabina Regular 4x4$406,300$696,436ver captura
10 de agosto de 2014 a 2 de enero de 2015Lobo XLT Cabina Y Media 4x2$439,600$753,515ver captura
10 de agosto de 2014Lobo XLT Doble Cabina 4x2$471,000$807,338ver captura
10 de agosto de 2014 a 2 de enero de 2015Lobo Lariat Doble Cabina 4x2$558,900$958,007ver captura
10 de agosto de 2014 a 2 de enero de 2015Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$579,600$993,488ver captura
2 de enero de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x2$468,400$785,460ver captura
2015$449,900 – $785,000hoy: $753,755 – $1,316,367
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
16 de diciembre de 2014 a 18 de enero de 2015Lobo XLT Cabina Regular 4x2$449,900$753,755ver captura
16 de diciembre de 2014 a 18 de enero de 2015Lobo XLT Cabina Regular 4x4$484,900$812,393ver captura
16 de diciembre de 2014Lobo XLT Cabina Doble 4x2$529,900$887,786ver captura
16 de diciembre de 2014Lobo XLT Cabina Doble 4x4$564,900$946,424ver captura
16 de diciembre de 2014Lobo Lariat Cabina Doble 4x4$669,900$1,122,339ver captura
16 de diciembre de 2014Lobo Platinum Cabina Doble 4x4$729,900$1,222,862ver captura
18 de enero de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x2$529,900$888,589ver captura
18 de enero de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x4$564,900$947,281ver captura
18 de enero de 2015Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$669,900$1,123,355ver captura
18 de enero de 2015Lobo Platinum Doble Cabina 4x4$729,900$1,223,969ver captura
18 de enero de 2015Lobo Raptor DOBLE CAB 4X4 6.2L$785,000$1,316,367ver captura
11 de mayo de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x2$537,900$903,485ver captura
11 de mayo de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x4$573,400$963,113ver captura
11 de mayo de 2015Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$679,900$1,141,996ver captura
11 de mayo de 2015Lobo Platinum Doble Cabina 4x4$740,900$1,244,455ver captura
16 de septiembre de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x2$546,000$908,886ver captura
16 de septiembre de 2015Lobo XLT Doble Cabina 4x4$582,000$968,813ver captura
16 de septiembre de 2015Lobo Lariat Doble Cabina 4x4$690,100$1,148,759ver captura
16 de septiembre de 2015Lobo Platinum Doble Cabina 4x4$752,000$1,251,799ver captura
2018$1,312,300 – $1,352,300hoy: $1,849,080 – $1,905,441
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
19 de agosto de 2019 a 16 de septiembre de 2019Lobo Raptor Cabina y Media$1,312,300$1,849,080ver captura
19 de agosto de 2019 a 16 de septiembre de 2019Lobo Raptor Doble Cabina$1,352,300$1,905,441ver captura
2026$1,453,500 – $2,790,000hoy: $1,453,500 – $2,790,000
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo Lariat$1,453,500$1,453,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo King Ranch$1,525,500$1,525,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo Tremor High$1,600,500$1,600,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo Platinum$1,645,500$1,645,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo Platinum Plus Híbrida$1,821,500$1,821,500ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo Raptor Ford Lobo Raptor High$2,450,000$2,450,000ver captura
19 de septiembre de 2026 a 15 de octubre de 2026Lobo Raptor Ford Lobo Raptor R$2,790,000$2,790,000ver captura

Los precios «en agencia (Banxico)» son los que anotaron los encuestadores del Banco de México en agencias de cada ciudad para calcular la inflación (INPC), publicados en el Diario Oficial de la Federación. No son el precio de lista de la marca y pueden variar de una ciudad a otra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL · AMIA vía INEGIA distribuidores (mayoreo), 1989–2004Al público, desde 2005
010 mil20 mil30 mil96990220,4830508111417202326
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
1996459A distribuidores · INEGI 2000
19974,334A distribuidores · INEGI 2000
19984,751A distribuidores · INEGI 2000
19996,494A distribuidores · INEGI 2005
20008,771A distribuidores (Lobo + Lobo a/) · INEGI 2006
20016,842A distribuidores · INEGI 2006
20028,986A distribuidores · INEGI 2006
20037,617A distribuidores · INEGI 2006
200420,483A distribuidores · INEGI 2006
200517,738Al público · RAIAVL
200617,329Al público · RAIAVL
200714,228Al público · RAIAVL
200813,172Al público · RAIAVL
20099,038Al público · RAIAVL
20105,963Al público · RAIAVL
20113,344Al público · RAIAVL
20122,662Al público · RAIAVL
20132,830Al público · RAIAVL
20142,735Al público · RAIAVL
20154,546Al público · RAIAVL
20166,450Al público · RAIAVL
20177,426Al público · RAIAVL
20186,201Al público · RAIAVL
20195,079Al público · RAIAVL
20203,078Al público · RAIAVL
20213,512Al público · RAIAVL
20223,338Al público · RAIAVL
20234,770Al público · RAIAVL
20244,021Al público · RAIAVL
20253,430Al público · RAIAVL
20262,433Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.

¿Qué tan seguro es?

Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)

Latin NCAP no ha probado el Lobo. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.

NHTSA · Estados Unidos

La NHTSA calificó 124 versiones del Lobo de Estados Unidos de los años modelo 2005 a 2026, con 4 a 5 de 5 estrellas de calificación general.

Ver las 124 calificaciones por año y versión
AñoVersión probadaGeneralFrontalLateralVolcadura
2026FORD F-150 (REGULAR CAB) GAS PU/RC N/A 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD F-150 (REGULAR CAB) GAS PU/RC N/A RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD F-150 (SUPER CAB) GAS PU/EC N/A 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD F-150 (SUPER CAB) GAS PU/EC N/A RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD F-150 (SUPER CREW) GAS PU/CC N/A 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD F-150 (SUPER CREW) GAS PU/CC N/A RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2026FORD F-150 (SUPER CREW) HEV PU/CC HEV 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2025Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2024Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Regular Cab) Gas PU/RC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Super Cab) Gas PU/EC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Super Crew) Gas PU/CC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2023Ford F-150 (Super Crew) HEV PU/CC RWD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Regular Cab PU/RC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Super Cab PU/EC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Super Cab PU/EC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Super Crew PU/CC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2022Ford F-150 Super Crew PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford F-150 Regular Cab PU/RC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford F-150 Super Cab PU/EC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford F-150 Super Cab PU/EC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 2WD———4 de 5
2021Ford F-150 Super Crew HEV PU/CC 4WD———4 de 5
2021Ford F-150 Super Crew PU/CC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2021Ford F-150 Super Crew PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford F-150 Regular Cab PU/RC 2WD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2020Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4WD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2020Ford F-150 Super Crew PU/CC 2WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford F-150 Super Crew PU/CC 4WD5 de 55 de 55 de 54 de 5
2020Ford F-150 Supercab PU/EC 2WD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2020Ford F-150 Supercab PU/EC 4WD4 de 54 de 55 de 54 de 5
2019Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2019Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x44 de 54 de 55 de 54 de 5
2019Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2019Ford F-150 Supercab PU/EC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2019Ford F-150 Supercab PU/EC 4x44 de 54 de 55 de 54 de 5
2018Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2018Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x44 de 54 de 55 de 54 de 5
2018Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2018Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2018Ford F-150 Supercab PU/EC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2018Ford F-150 Supercab PU/EC 4x44 de 54 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Crew Cab PU/CC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Supercab PU/EC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2017Ford F-150 Supercab PU/EC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford F-150 Supercab PU/EC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2016Ford F-150 Supercab PU/EC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Ford F-150 Supercab PU/EC 4x25 de 55 de 55 de 54 de 5
2015Ford F-150 Supercab PU/EC 4x45 de 55 de 55 de 54 de 5
2014Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x44 de 54 de 55 de 53 de 5
2014Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x24 de 53 de 55 de 54 de 5
2014Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x44 de 53 de 55 de 53 de 5
2014Ford F-150 Supercab PU/EC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2014Ford F-150 Supercab PU/EC 4x44 de 54 de 55 de 53 de 5
2013Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x44 de 54 de 55 de 53 de 5
2013Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x24 de 53 de 55 de 54 de 5
2013Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x44 de 53 de 55 de 53 de 5
2013Ford F-150 Supercab PU/EC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2013Ford F-150 Supercab PU/EC 4x44 de 54 de 55 de 53 de 5
2012Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x44 de 54 de 55 de 53 de 5
2012Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x24 de 53 de 55 de 54 de 5
2012Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x44 de 53 de 55 de 53 de 5
2012Ford F-150 Supercab PU/EC 4x24 de 54 de 55 de 54 de 5
2012Ford F-150 Supercab PU/EC 4x44 de 54 de 55 de 53 de 5
2011Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x24 de 53 de 55 de 54 de 5
2011Ford F-150 Regular Cab PU/RC 4x44 de 53 de 55 de 53 de 5
2011Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x24 de 53 de 55 de 54 de 5
2011Ford F-150 Super Crew PU/CC 4x44 de 53 de 55 de 53 de 5
2011Ford F-150 Supercab PU/EC 4x24 de 53 de 55 de 54 de 5
2011Ford F-150 Supercab PU/EC 4x44 de 53 de 55 de 53 de 5
2010Ford F-150 Regular Cab w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · — atrás3 de 5
2010Ford F-150 Super Crew 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2010Ford F-150 Supercab w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2009Ford F-150 Regular Cab w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · — atrás3 de 5
2009Ford F-150 Supercab w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2009Ford F-150 Supercrew 4-DR. w/SAB—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero5 de 5 adelante · 5 de 5 atrás3 de 5
2008Ford F-150 Regular Cab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2008Ford F-150 Supercab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2008Ford F-150 Supercrew 4-DR.—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2007Ford F-150 Regular Cab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2007Ford F-150 Supercab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2007Ford F-150 Supercrew 4-DR.—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2006Ford F-150 Regular Cab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2006Ford F-150 Supercab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2006Ford F-150 Supercrew 4-DR.—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2005Ford F-150 Regular Cab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2005Ford F-150 Supercab—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5
2005Ford F-150 Supercrew 4-DR.—5 de 5 conductor · 5 de 5 pasajero— adelante · — atrás4 de 5

Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.

Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños497 reportes en Opinautos

  1. Motor146
  2. Tablero104
  3. Transmisión91
  4. Ruido70
  5. Fuerza y aceleración69
  6. Equipamiento e interiores62
  • Caja de cambios

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 32 casos, dentro de la categoría transmisión.

    Fuente: Opinautos

  • Luces testigo

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 29 casos, dentro de la categoría tablero.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Lobo usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.

Generaciones

  1. 1996 – 2003

    Décima generación · PN-96

    Ford usó por primera vez el nombre Lobo en 1982, como paquete para sus pick-ups. Con esta generación dejó de ser paquete: desde 1997 Ford separó en México las F-150 de trabajo de las mejor equipadas, que se llamaron Lobo. Arrancó en versiones 4x2 automática y Super Cab 4x2 automática, con V8 de 4.6 l y 215 hp. El INEGI ya registra 459 Lobo vendidas al mayoreo en 1996. En 2002 Ford México la ofrecía en versiones XLT, Sport y Lariat, con cabina regular, cabina y media y doble cabina, V8 Triton de 4.6 l (235 hp) o 5.4 l (260 hp) y automática de 4 velocidades.

    Motores: 4.6 l V8, 215 hp (1997) · 4.6 l V8, 235 hp (2002) · 5.4 l V8, 260 hp

    Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up cabina y media · Pick-up doble cabina

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

  2. 2003 – 2008

    Undécima generación · P221

    En julio de 2003 el diario El Norte adelantó que la nueva Lobo llegaría al mercado mexicano ese otoño. En 2008 Ford México la vendía en versiones STX, XLT, FX2 y FX4, entre otras, con cabina regular, cabina y media y doble cabina y motores V8 de 4.6 l y 5.4 l; la XLT cabina regular 4x2 costaba $263,700 y la XLT doble cabina 4x2, $347,000. El INEGI registra las Lobo de cabina regular y doble cabina como importadas de Estados Unidos.

    Motores: 4.6 l V8 · 5.4 l V8

    Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up cabina y media · Pick-up doble cabina

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8]

  3. 2008 – 2014

    Duodécima generación · P415

    Ford la presentó en Detroit en octubre de 2008, y en diciembre de ese año su sitio en México ya vendía la Lobo 2009 (Lariat doble cabina 4x4 con 5.4 l, $463,900). A fines de 2010 se ofrecía con V8 de 4.6 l (292 hp) o 5.4 l (310 hp) en cabina regular, cabina y media y doble cabina, de $379,100 a $602,400. En noviembre de 2009 llegó la Lobo Harley-Davidson ($654,200) y en 2011, la Lobo Raptor SVT con V8 de 6.2 l ($661,200). Para el modelo 2011 cambió los motores: V8 de 5.0 l (360 hp) y, en las versiones tope, V8 de 6.2 l (411 hp); en enero de 2012 la Lobo partía de $422,800 (XLT cabina regular 4x2, 5.0 l).

    Motores: 4.6 l V8, 292 hp · 5.4 l V8, 310 hp · 5.0 l V8, 360 hp · 6.2 l V8, 411 hp (Raptor SVT y Harley-Davidson)

    Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up cabina y media · Pick-up doble cabina

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8][9]

  4. 2014 – 2020

    Decimotercera generación · P552

    Estrenó carrocería de aluminio, unos 300 kg más ligera que la anterior. Ford programó el inicio de ventas para la segunda quincena de diciembre de 2014, con V6 EcoBoost de 3.5 l (365 hp) o V8 de 5.0 l (385 hp), ambos con automática de 6 velocidades; primero cabina regular y doble cabina, y más adelante cabina y media. Su producción arrancó en noviembre de 2014 en Dearborn, Michigan; la planta de Kansas City, Misuri, se sumaría a principios de 2015. En marzo de 2015 partía de $456,700; la Platinum doble cabina costaba $740,900.

    Motores: 3.5 l V6 biturbo, 365 hp · 5.0 l V8, 385 hp

    Carrocerías: Pick-up cabina regular · Pick-up cabina y media · Pick-up doble cabina

    Fuentes: [1][2][3][4][5]

  5. 2021 – hoy

    Decimocuarta generación · P702

    Llegó en febrero de 2021, de momento solo en doble cabina: XLT 4x2 con V8 de 5.0 l y 400 hp ($895,000), Lariat 4x4 ($1,093,000) y Platinum 4x4 ($1,137,000) con V6 EcoBoost de 3.5 l y 400 hp, y Limited híbrida de 431 hp ($1,399,000). En octubre de 2021 llegó la Lobo Raptor con V6 de 3.5 l biturbo y 450 hp, desde $1,790,800.

    Motores: 5.0 l V8, 400 hp · 3.5 l V6 biturbo, 400 hp · 3.5 l V6 híbrido, 431 hp · 3.5 l V6 biturbo, 450 hp (Raptor)

    Carrocerías: Pick-up doble cabina

    Fuentes: [1][2][3]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2012 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
400 hp
Modelo 2026
400–431 hp según la versión
+40 hp desde 2012 (+11 %)
20122026
Torque
500 lb-pie
Modelo 2026
500–570 lb-pie según la versión
+120 lb-pie desde 2012 (+32 %)
20122026
Cilindrada
3.5 litros
Modelo 2026
−1.5 litros desde 2012 (−30 %)
20122026
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp		Torque
lb-pie		Cilindrada
litros		Largo
mm		Ancho
mm		Distancia entre ejes
mm		Peso
kg		Tanque
litros		Rendimiento combinado
km/l
20123603805.05,8902,0103,6702,530136—
20134114346.25,8902,0103,6702,616136—
20143603805.05,420–5,8002,0103,200–3,3702,279–2,339988.7
2015365–385387–4203.5–5.05,8902,0293,383–3,6832,379–2,53498–1368.7
20163654203.55,8902,0293,3832,5341368.7
2017365–385387–4703.5–5.05,8902,0293,383–3,6832,124–2,53498–1368.7
20203954005.05,8902,0293,6832,379988.7
2021400410–5003.5–5.05,885–5,8902,0293,383–3,6932,379–2,534988.7–9.1
2023400410–5003.5–5.05,885–5,8902,0293,099–3,6932,236–2,534988.7–9.1
2024400–720500–6403.5–5.25,890–5,9082,029–2,2003,099–3,6932,236–2,72298–1369.1
2025400–720500–6403.5–5.25,890–5,9082,029–2,2003,099–3,6932,236–2,72298–1369.1
2026400–431500–5703.55,8902,0293,099–3,3832,236–2,53498–1159.1

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Ford en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

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