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- Asistencias78 %
Probado en Europa: BMW 5 Series (40 BEV - i5 eDrive 40). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2024. Ver resultado de Euro NCAP
El i5 es la versión 100% eléctrica de la octava generación del Serie 5. En México se vende desde diciembre de 2023 en dos versiones, eDrive40 y M60 xDrive, y de hecho el nuevo Serie 5 llegó al país solo electrificado: el i5 más el híbrido conectable 530e. El INEGI registra unas 260 unidades vendidas de noviembre de 2023 a agosto de 2026, todas importadas de Alemania.

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
En Estados Unidos, el i5 se vendió con 0 motores entre 2024 y 2027, con un rendimiento combinado de 35.7 a 49.3 km/l.
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 18 de julio de 2023 a 8 de abril de 2024 | i5 eDrive40 | $1,560,000 | $1,768,792 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 28 de abril de 2025 | i5 M60 xDrive | $2,235,000 | $2,534,135 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 28 de abril de 2025 | i5 i7 eDrive50 | $2,700,000 | $3,061,371 | ver captura |
| 18 de julio de 2023 a 28 de abril de 2025 | i5 i7 M70 xDrive | $3,825,000 | $4,336,942 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 15 de julio de 2024 a 28 de abril de 2025 | i5 eDrive40 | $1,580,000 | $1,697,010 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026 | i5 eDrive40 | $1,589,900 | $1,649,699 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 11 de abril de 2026 | i5 M60 xDrive | $2,244,900 | $2,329,335 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026 | i5 i7 eDrive50 | $2,715,900 | $2,818,050 | ver captura |
| 13 de julio de 2025 a 3 de enero de 2026 | i5 i7 M70 xDrive | $3,849,900 | $3,994,702 | ver captura |
| 11 de abril de 2026 | i5 eDrive40 | $1,599,900 | $1,602,577 | ver captura |
| 11 de abril de 2026 | i5 i7 eDrive50 | $2,730,900 | $2,735,469 | ver captura |
| 11 de abril de 2026 | i5 i7 M70 xDrive | $3,872,900 | $3,879,380 | ver captura |
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de octubre de 2026 | BMW i5 eDrive40 | $1,604,900 | $1,604,900 | ver captura |
| 4 de octubre de 2026 | BMW i5 M60 xDrive | $2,250,900 | $2,250,900 | ver captura |
| 15 de octubre de 2026 | BMW i5 eDrive40 | $1,606,900 | $1,606,900 | ver captura |
| 15 de octubre de 2026 | BMW i5 M60 xDrive | $2,252,900 | $2,252,900 | ver captura |
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2023 | 20 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 95 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 100 | Al público · RAIAVL |
| 2026 | 51 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas.
Latin NCAP no ha probado el i5. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
Probado en Europa: BMW 5 Series (40 BEV - i5 eDrive 40). Aplica a la generación que aquí se vendió desde el 2024. Ver resultado de Euro NCAP
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
BMW anunció los precios para México el 7 de diciembre de 2023: $1,560,000 el i5 eDrive40 (340 hp, hasta 581 km WLTP) y $2,235,000 el i5 M60 xDrive (601 hp, 0 a 100 km/h en 3.8 s, hasta 515 km). El INEGI registra las primeras ventas en noviembre de 2023. Para el año modelo 2026 la lista de BMW México marcaba $1,589,900 el eDrive40 y $2,244,900 el M60 xDrive; en abril de 2026 el eDrive40 subió a $1,599,900. Se fabrica en la planta de Dingolfing, Alemania, en la misma línea que los Serie 5 de gasolina e híbridos.
Motores: Eléctrico eDrive40, 340 hp, tracción trasera · Eléctrico M60 xDrive, 601 hp, tracción integral
Carrocerías: Sedán
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2024 a 2026. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Documentos publicados por BMW en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.