Inicio / Cadillac / CTS

Cadillac CTS

Descontinuadoantes de 2005 – 2021Sedán de lujo🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Estados Unidos: Lansing, Michigan (planta Lansing Grand River)

A mediados de 2002 el sitio de Cadillac México ya presentaba el CTS, un sedán deportivo con V6 de 3.2 litros. Siempre llegó de Lansing, Michigan, en tres generaciones de sedán y, en la segunda, también como coupé. El INEGI registra unos 2,900 CTS vendidos de enero de 2005 a marzo de 2021 (2,560 sedanes y 299 coupés); su mejor año fue 2008, con 658. Cadillac dejó de fabricarlo en 2019 y lo reemplazó con el CT5.

Cadillac CTS
Cadillac CTSFoto: Rutger van der Maar · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons
Precio más antiguo registrado
$650,000
noviembre 2010 · hoy serían $1,273,427
Precio más reciente registrado
$1,986,000
mayo 2016 · CTS-V 2016
Vendidos 2005–2021
2,859
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2008
658 unidades

¿De dónde viene?

Marca Estados UnidosCadillac
Se fabricaba en Estados UnidosImportado

Dónde se fabricaron los que se vendieron en México

País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.

Rendimiento oficial en México

El gobierno mexicano publicó el rendimiento del CTS en 5 años modelo: de 7.9 a 12.2 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTS 3.0L 6CIL 270HP AUT con 12.2 km/l.

  • 2011 7.9 – 12.2 km/l
  • 2012 7.9 – 10.6 km/l
  • 2013 7.9 – 11.2 km/l
  • 2014 7.9 – 11.7 km/l
  • 2016 9.1 km/l

Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.

Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)

En Estados Unidos, el CTS se vendió con 8 motores entre 2003 y 2019, con un rendimiento combinado de 6 a 10.6 km/l.

  • 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
  • 2.8 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.0 l 6 cilindros · gasolina
  • 3.2 l 6 cilindros · gasolina premium
  • 3.6 l 6 cilindros · gasolina
  • 5.7 l 8 cilindros · gasolina premium
  • 6.0 l 8 cilindros · gasolina premium
  • 6.2 l 8 cilindros · gasolina premium

Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.

¿Cuánto costaba?

Precio de entradaversión más barata en cada captura del sitio oficial o guía de Profeco
  • Precio de lista en su época
  • Equivalente en pesos de septiembre 2026
$0$1.0 M$2.0 M$3.0 M$4.0 M201120122013201420152016$3,251,363$1,986,000

Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.

¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.

Precios por año modelo

Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.

2003US$38,990 – US$49,190
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
28 de julio de 2002CTS M 4p 2003precio de lista en dólaresUS$38,990—ver captura
28 de julio de 2002CTS A 4p 2003precio de lista en dólaresUS$40,990—ver captura
28 de julio de 2002CTS Q 4p 2003precio de lista en dólaresUS$46,690—ver captura
28 de julio de 2002CTS S 4p 2003precio de lista en dólaresUS$48,990—ver captura
23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003CTS Pqt. Mprecio de lista en dólaresUS$38,990—ver captura
23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003CTS Pqt. Aprecio de lista en dólaresUS$40,990—ver captura
23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003CTS Pqt. Qprecio de lista en dólaresUS$46,690—ver captura
23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003CTS Pqt. Sprecio de lista en dólaresUS$48,990—ver captura
22 de octubre de 2003 a 9 de enero de 2004CTS Pqt. Aprecio de lista en dólaresUS$41,750—ver captura
22 de octubre de 2003 a 9 de enero de 2004CTS Pqt. Qprecio de lista en dólaresUS$45,990—ver captura
22 de octubre de 2003 a 9 de enero de 2004CTS Pqt. Sprecio de lista en dólaresUS$49,190—ver captura
2004US$41,684 – US$49,176
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
12 de febrero de 2004 a 26 de junio de 2004CTS Pqt. Aprecio de lista en dólaresUS$41,684—ver captura
12 de febrero de 2004 a 26 de junio de 2004CTS Pqt. Qprecio de lista en dólaresUS$45,924—ver captura
12 de febrero de 2004 a 26 de junio de 2004CTS Pqt. Sprecio de lista en dólaresUS$49,176—ver captura
2006US$40,403 – US$48,893
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
5 de mayo de 2006 a 23 de junio de 2006CTS Pqt. Aprecio de lista en dólaresUS$40,403—ver captura
5 de mayo de 2006 a 23 de junio de 2006CTS Pqt. Bprecio de lista en dólaresUS$44,203—ver captura
5 de mayo de 2006 a 23 de junio de 2006CTS Pqt. Cprecio de lista en dólaresUS$48,893—ver captura
4 de noviembre de 2006CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólaresUS$40,403—ver captura
4 de noviembre de 2006CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólaresUS$44,203—ver captura
4 de noviembre de 2006CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólaresUS$48,893—ver captura
2007US$40,814 – US$49,532
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
8 de enero de 2007CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólaresUS$40,957—ver captura
8 de enero de 2007CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólaresUS$44,795—ver captura
8 de enero de 2007CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólaresUS$49,532—ver captura
13 de enero de 2007 a 1 de mayo de 2007CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólaresUS$40,814—ver captura
13 de enero de 2007 a 1 de mayo de 2007CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólaresUS$44,652—ver captura
13 de enero de 2007 a 1 de mayo de 2007CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólaresUS$49,389—ver captura
31 de mayo de 2007CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólaresUS$40,856—ver captura
31 de mayo de 2007CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólaresUS$44,694—ver captura
31 de mayo de 2007CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólaresUS$49,431—ver captura
2008US$41,500 – US$45,500
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
2 de enero de 2008CTS (versión de entrada)precio de lista en dólaresUS$41,500—ver captura
2 de enero de 2008CTS Premiumprecio de lista en dólaresUS$45,500—ver captura
2011$650,000 – $1,350,000hoy: $1,273,427 – $2,583,443
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
4 de noviembre de 2010CTS Coupé 2011$650,000$1,273,427ver captura
7 de octubre de 2011CTS-V Sedán$1,200,000$2,296,394ver captura
7 de octubre de 2011CTS-V Coupé$1,250,000$2,392,077ver captura
7 de octubre de 2011CTS-V Sedán Black Diamond$1,300,000$2,487,760ver captura
7 de octubre de 2011CTS-V Coupé Black Diamond$1,350,000$2,583,443ver captura
2014$815,000hoy: $1,429,317
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
7 de noviembre de 2013CTS 2014$815,000$1,429,317ver captura
2016$1,986,000hoy: $3,251,363
PublicadoVersiónPrecioEn pesos de hoyFuente
30 de mayo de 2016CTS-V 2016$1,986,000$3,251,363ver captura

Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.

Ventas en México

Unidades vendidas por añoINEGI · RAIAVL
0200400600800050765809111315171921
Ver tabla
AñoUnidadesFuente
2005236Al público · RAIAVL
2006156Al público · RAIAVL
2007323Al público · RAIAVL
2008658Al público · RAIAVL
2009257Al público · RAIAVL
2010238Al público · RAIAVL
2011214Al público · RAIAVL
2012178Al público · RAIAVL
2013123Al público · RAIAVL
2014132Al público · RAIAVL
201595Al público · RAIAVL
2016106Al público · RAIAVL
201755Al público · RAIAVL
201861Al público · RAIAVL
201919Al público · RAIAVL
20206Al público · RAIAVL
20212Al público · RAIAVL

Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. Suma el sedán y el coupé.

¿Por qué se dejó de vender?

Marzo de 2021

Cadillac dejó de fabricar el CTS en 2019 y lo reemplazó con el CT5. En México el INEGI registra las últimas ventas en marzo de 2021; desde 2019 se vendían cuando mucho dos al mes.

  • El CTS terminó su producción en 2019 y su reemplazo fue el CT5, que usa una versión de la plataforma Alpha del CTS de tercera generación.
  • En marzo de 2019 Autocosmos presentó el CT5 como el sedán que venía a reemplazar al ATS y al CTS; se fabrica en la misma planta, Lansing Grand River.
  • En mayo de 2018 Autocosmos señalaba que las ventas de los sedanes grandes de Cadillac, como el CTS, iban en franco declive en Estados Unidos frente al auge de las SUV.
  • En México sus ventas bajaron de 106 en 2016 a 19 en 2019, según el INEGI.

Fuentes: [1][2][3][4]

Llamados a revisión

Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.

¿Qué le falla más?

Lo que más reportan sus dueños108 reportes en Opinautos

  1. Tablero24
  2. Equipamiento e interiores21
  3. Motor21
  4. Sistema eléctrico17
  5. Arranque15
  6. Transmisión13
  • Inmovilizador antirrobo

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 13 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.

    Fuente: Opinautos

  • Puerta

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 8 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.

    Fuente: Opinautos

  • Pierde fuerza

    Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 7 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.

    Fuente: Opinautos

Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un CTS usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en octubre de 2026.

Generaciones

  1. 2003 – 2007

    Primera generación · Sigma (GMX320)

    A mediados de 2002 el sitio de Cadillac México presentaba el CTS como el primer sedán deportivo de la nueva filosofía de diseño de la marca. Traía un V6 de 3.2 litros con 220 hp y 218 lb-pie, y se ofrecía en los paquetes M, A, Q y S: el M con caja manual Getrag de 5 velocidades y los demás con automática de 5. En febrero de 2004 el CTS 2004 costaba 41,684 dólares (paquete A), 45,924 (Q) y 49,176 (S), en dólares o su equivalente en pesos; la ficha de mediados de ese año ya le daba a los tres paquetes un V6 de 3.6 litros con 255 hp y caja automática de 5. En enero de 2007 el CTS 2007 iba de 40,957 a 49,532 dólares en tres paquetes. Se fabricaba en Lansing, Michigan. El INEGI registra 474 CTS de cuatro puertas vendidos de enero de 2005 a septiembre de 2007.

    Motores: 3.2 l V6, 220 hp · 3.6 l V6, 255 hp

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8]

  2. 2008 – 2014

    Segunda generación · Sigma II

    En enero de 2008 Autocosmos probó el nuevo CTS 2008, que en México costaba de 41,500 a 45,500 dólares; su V6 de 3.6 litros iba de 255 hp a 304 hp en la versión más equipada, con caja de 5 o de 6 velocidades. En el INEGI las ventas del sedán saltaron de 12 en septiembre de 2007 a 64 en octubre, y 2008 fue su mejor año. A finales de noviembre de 2010 llegó a las agencias el CTS Coupé 2011, en $650,000, con el V6 de 3.6 litros de inyección directa, 304 hp y caja automática de 6 velocidades. El sitio de Cadillac México listaba entonces el sedán 2011 en $514,000 (paquete A) y $599,900 (paquete B), con vigencia al 30 de noviembre de 2010. En octubre de 2011 llegó el CTS-V, con V8 supercargado de 6.2 litros y 556 hp: $1,200,000 el sedán, $1,250,000 el coupé y $1,300,000 y $1,350,000 sus ediciones Black Diamond. Se hacía en Lansing, Michigan. El INEGI registra 1,607 CTS de cuatro puertas de octubre de 2007 a octubre de 2013, y 299 de dos puertas de noviembre de 2010 a agosto de 2015.

    Motores: 3.6 l V6, 255 hp · 3.6 l V6 de inyección directa, 304 hp · 6.2 l V8 supercargado, 556 hp (CTS-V)

    Carrocerías: Sedán · Coupé

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6]

  3. 2014 – 2019

    Tercera generación · Alpha

    Cadillac lo presentó a la prensa mexicana en noviembre de 2013 y lo puso en las agencias la última semana de ese mes, en una sola versión de $815,000 con V6 de 3.6 litros y 321 hp. Pesaba 113 kg menos que su antecesor. Esta generación no tuvo coupé. En agosto de 2015 Cadillac anunció la llegada a México del nuevo CTS-V, con V8 supercargado de 6.2 litros, 640 hp y caja automática de 8 velocidades. En noviembre de 2017 el catálogo de Autocosmos listaba el CTS Premium 2017 en $978,400, con V6 de 3.6 litros y 335 hp; en julio de 2019 el CTS 2019 costaba $918,600 en versión Luxury, con motor turbo de 2.0 litros y 272 hp, y $1,023,100 en versión Premium, con el V6. Se fabricaba en Lansing, Michigan. El INEGI registra 479 CTS de cuatro puertas de noviembre de 2013 a marzo de 2021.

    Motores: 3.6 l V6, 321 hp · 3.6 l V6, 335 hp (2017) · 2.0 l turbo de 4 cilindros, 272 hp (2019) · 6.2 l V8 supercargado, 640 hp (CTS-V)

    Carrocerías: Sedán

    Fuentes: [1][2][3][4][5][6][7][8]

Cómo cambió con los años

Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2006 a 2016. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.

Potencia
272 hp
Modelo 2016
272–335 hp según la versión
+17 hp desde 2006 (+7 %)
20062016
Torque
275 lb-pie
Modelo 2016
275–295 lb-pie según la versión
+52 lb-pie desde 2011 (+23 %)
20112016
Cilindrada
2.0 litros
Modelo 2016
2.0–3.6 litros según la versión
−1.6 litros desde 2006 (−44 %)
20062016
Ver todos los años
ModeloPotencia
hp
Torque
lb-pie
Cilindrada
litros
Largo
mm
Ancho
mm
Distancia entre ejes
mm
Peso
kg
Cajuela
litros
Tanque
litros
2006255—3.64,8291,7932,8801,61835466
2011270–304223–2733.0–3.64,807–4,8571,842–1,8832,8801,75738568
2013270–318223–2753.0–3.6——————
2016272–335275–2952.0–3.6——————

Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.

Catálogos y fichas originales (PDF)

Documentos publicados por Cadillac en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.

Modelos parecidos

De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.