Cadillac CTS
A mediados de 2002 el sitio de Cadillac México ya presentaba el CTS, un sedán deportivo con V6 de 3.2 litros. Siempre llegó de Lansing, Michigan, en tres generaciones de sedán y, en la segunda, también como coupé. El INEGI registra unos 2,900 CTS vendidos de enero de 2005 a marzo de 2021 (2,560 sedanes y 299 coupés); su mejor año fue 2008, con 658. Cadillac dejó de fabricarlo en 2019 y lo reemplazó con el CT5.

¿De dónde viene?
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Estados Unidosantes de 2005 – 2021100 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del CTS en 5 años modelo: de 7.9 a 12.2 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 4PTS 3.0L 6CIL 270HP AUT con 12.2 km/l.
- 2011 7.9 – 12.2 km/l
- 2012 7.9 – 10.6 km/l
- 2013 7.9 – 11.2 km/l
- 2014 7.9 – 11.7 km/l
- 2016 9.1 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el CTS se vendió con 8 motores entre 2003 y 2019, con un rendimiento combinado de 6 a 10.6 km/l.
- 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
- 2.8 l 6 cilindros · gasolina
- 3.0 l 6 cilindros · gasolina
- 3.2 l 6 cilindros · gasolina premium
- 3.6 l 6 cilindros · gasolina
- 5.7 l 8 cilindros · gasolina premium
- 6.0 l 8 cilindros · gasolina premium
- 6.2 l 8 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
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Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2003US$38,990 – US$49,190
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 28 de julio de 2002 | CTS M 4p 2003precio de lista en dólares | US$38,990 | — | ver captura |
| 28 de julio de 2002 | CTS A 4p 2003precio de lista en dólares | US$40,990 | — | ver captura |
| 28 de julio de 2002 | CTS Q 4p 2003precio de lista en dólares | US$46,690 | — | ver captura |
| 28 de julio de 2002 | CTS S 4p 2003precio de lista en dólares | US$48,990 | — | ver captura |
| 23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003 | CTS Pqt. Mprecio de lista en dólares | US$38,990 | — | ver captura |
| 23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003 | CTS Pqt. Aprecio de lista en dólares | US$40,990 | — | ver captura |
| 23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003 | CTS Pqt. Qprecio de lista en dólares | US$46,690 | — | ver captura |
| 23 de junio de 2003 a 26 de agosto de 2003 | CTS Pqt. Sprecio de lista en dólares | US$48,990 | — | ver captura |
| 22 de octubre de 2003 a 9 de enero de 2004 | CTS Pqt. Aprecio de lista en dólares | US$41,750 | — | ver captura |
| 22 de octubre de 2003 a 9 de enero de 2004 | CTS Pqt. Qprecio de lista en dólares | US$45,990 | — | ver captura |
| 22 de octubre de 2003 a 9 de enero de 2004 | CTS Pqt. Sprecio de lista en dólares | US$49,190 | — | ver captura |
2004US$41,684 – US$49,176
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 12 de febrero de 2004 a 26 de junio de 2004 | CTS Pqt. Aprecio de lista en dólares | US$41,684 | — | ver captura |
| 12 de febrero de 2004 a 26 de junio de 2004 | CTS Pqt. Qprecio de lista en dólares | US$45,924 | — | ver captura |
| 12 de febrero de 2004 a 26 de junio de 2004 | CTS Pqt. Sprecio de lista en dólares | US$49,176 | — | ver captura |
2006US$40,403 – US$48,893
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 5 de mayo de 2006 a 23 de junio de 2006 | CTS Pqt. Aprecio de lista en dólares | US$40,403 | — | ver captura |
| 5 de mayo de 2006 a 23 de junio de 2006 | CTS Pqt. Bprecio de lista en dólares | US$44,203 | — | ver captura |
| 5 de mayo de 2006 a 23 de junio de 2006 | CTS Pqt. Cprecio de lista en dólares | US$48,893 | — | ver captura |
| 4 de noviembre de 2006 | CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólares | US$40,403 | — | ver captura |
| 4 de noviembre de 2006 | CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólares | US$44,203 | — | ver captura |
| 4 de noviembre de 2006 | CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólares | US$48,893 | — | ver captura |
2007US$40,814 – US$49,532
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 8 de enero de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólares | US$40,957 | — | ver captura |
| 8 de enero de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólares | US$44,795 | — | ver captura |
| 8 de enero de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólares | US$49,532 | — | ver captura |
| 13 de enero de 2007 a 1 de mayo de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólares | US$40,814 | — | ver captura |
| 13 de enero de 2007 a 1 de mayo de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólares | US$44,652 | — | ver captura |
| 13 de enero de 2007 a 1 de mayo de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólares | US$49,389 | — | ver captura |
| 31 de mayo de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. A Automáticoprecio de lista en dólares | US$40,856 | — | ver captura |
| 31 de mayo de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. B Quemacocosprecio de lista en dólares | US$44,694 | — | ver captura |
| 31 de mayo de 2007 | CTS 4 ptas. Pqt. C Deportivo - Lujoprecio de lista en dólares | US$49,431 | — | ver captura |
2008US$41,500 – US$45,500
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 2 de enero de 2008 | CTS (versión de entrada)precio de lista en dólares | US$41,500 | — | ver captura |
| 2 de enero de 2008 | CTS Premiumprecio de lista en dólares | US$45,500 | — | ver captura |
2011$650,000 – $1,350,000hoy: $1,273,427 – $2,583,443
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 4 de noviembre de 2010 | CTS Coupé 2011 | $650,000 | $1,273,427 | ver captura |
| 7 de octubre de 2011 | CTS-V Sedán | $1,200,000 | $2,296,394 | ver captura |
| 7 de octubre de 2011 | CTS-V Coupé | $1,250,000 | $2,392,077 | ver captura |
| 7 de octubre de 2011 | CTS-V Sedán Black Diamond | $1,300,000 | $2,487,760 | ver captura |
| 7 de octubre de 2011 | CTS-V Coupé Black Diamond | $1,350,000 | $2,583,443 | ver captura |
2014$815,000hoy: $1,429,317
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de noviembre de 2013 | CTS 2014 | $815,000 | $1,429,317 | ver captura |
2016$1,986,000hoy: $3,251,363
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 30 de mayo de 2016 | CTS-V 2016 | $1,986,000 | $3,251,363 | ver captura |
Algunas marcas publicaban su precio de lista en dólares. Esos precios se muestran tal cual, en dólares: no se convierten a pesos ni se ajustan por inflación, porque el tipo de cambio de cada fecha cambiaría la cifra.
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 2005 | 236 | Al público · RAIAVL |
| 2006 | 156 | Al público · RAIAVL |
| 2007 | 323 | Al público · RAIAVL |
| 2008 | 658 | Al público · RAIAVL |
| 2009 | 257 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 238 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 214 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 178 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 123 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 132 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 95 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 106 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 55 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 61 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 19 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 6 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 2 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. El registro inicia en enero de 2005; ventas anteriores no están incluidas. Suma el sedán y el coupé.
¿Por qué se dejó de vender?
Marzo de 2021
Cadillac dejó de fabricar el CTS en 2019 y lo reemplazó con el CT5. En México el INEGI registra las últimas ventas en marzo de 2021; desde 2019 se vendían cuando mucho dos al mes.
- El CTS terminó su producción en 2019 y su reemplazo fue el CT5, que usa una versión de la plataforma Alpha del CTS de tercera generación.
- En marzo de 2019 Autocosmos presentó el CT5 como el sedán que venía a reemplazar al ATS y al CTS; se fabrica en la misma planta, Lansing Grand River.
- En mayo de 2018 Autocosmos señalaba que las ventas de los sedanes grandes de Cadillac, como el CTS, iban en franco declive en Estados Unidos frente al auge de las SUV.
- En México sus ventas bajaron de 106 en 2016 a 19 en 2019, según el INEGI.
Llamados a revisión
- 1 de abril de 2011 · año modelo 2009 a 2012 · 290 unidadesAccidentes de TráficoCadillac CTS 2009Ver el aviso de Profeco
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¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños108 reportes en Opinautos
- Tablero24
- Equipamiento e interiores21
- Motor21
- Sistema eléctrico17
- Arranque15
- Transmisión13
- Inmovilizador antirrobo
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 13 casos, dentro de la categoría equipamiento e interiores.
Fuente: Opinautos
- Puerta
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 8 casos, dentro de la categoría chasis y exteriores.
Fuente: Opinautos
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 7 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un CTS usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en octubre de 2026.
Generaciones
- 2003 – 2007
Primera generación · Sigma (GMX320)
A mediados de 2002 el sitio de Cadillac México presentaba el CTS como el primer sedán deportivo de la nueva filosofía de diseño de la marca. Traía un V6 de 3.2 litros con 220 hp y 218 lb-pie, y se ofrecía en los paquetes M, A, Q y S: el M con caja manual Getrag de 5 velocidades y los demás con automática de 5. En febrero de 2004 el CTS 2004 costaba 41,684 dólares (paquete A), 45,924 (Q) y 49,176 (S), en dólares o su equivalente en pesos; la ficha de mediados de ese año ya le daba a los tres paquetes un V6 de 3.6 litros con 255 hp y caja automática de 5. En enero de 2007 el CTS 2007 iba de 40,957 a 49,532 dólares en tres paquetes. Se fabricaba en Lansing, Michigan. El INEGI registra 474 CTS de cuatro puertas vendidos de enero de 2005 a septiembre de 2007.
Motores: 3.2 l V6, 220 hp · 3.6 l V6, 255 hp
Carrocerías: Sedán
- 2008 – 2014
Segunda generación · Sigma II
En enero de 2008 Autocosmos probó el nuevo CTS 2008, que en México costaba de 41,500 a 45,500 dólares; su V6 de 3.6 litros iba de 255 hp a 304 hp en la versión más equipada, con caja de 5 o de 6 velocidades. En el INEGI las ventas del sedán saltaron de 12 en septiembre de 2007 a 64 en octubre, y 2008 fue su mejor año. A finales de noviembre de 2010 llegó a las agencias el CTS Coupé 2011, en $650,000, con el V6 de 3.6 litros de inyección directa, 304 hp y caja automática de 6 velocidades. El sitio de Cadillac México listaba entonces el sedán 2011 en $514,000 (paquete A) y $599,900 (paquete B), con vigencia al 30 de noviembre de 2010. En octubre de 2011 llegó el CTS-V, con V8 supercargado de 6.2 litros y 556 hp: $1,200,000 el sedán, $1,250,000 el coupé y $1,300,000 y $1,350,000 sus ediciones Black Diamond. Se hacía en Lansing, Michigan. El INEGI registra 1,607 CTS de cuatro puertas de octubre de 2007 a octubre de 2013, y 299 de dos puertas de noviembre de 2010 a agosto de 2015.
Motores: 3.6 l V6, 255 hp · 3.6 l V6 de inyección directa, 304 hp · 6.2 l V8 supercargado, 556 hp (CTS-V)
Carrocerías: Sedán · Coupé
- 2014 – 2019
Tercera generación · Alpha
Cadillac lo presentó a la prensa mexicana en noviembre de 2013 y lo puso en las agencias la última semana de ese mes, en una sola versión de $815,000 con V6 de 3.6 litros y 321 hp. Pesaba 113 kg menos que su antecesor. Esta generación no tuvo coupé. En agosto de 2015 Cadillac anunció la llegada a México del nuevo CTS-V, con V8 supercargado de 6.2 litros, 640 hp y caja automática de 8 velocidades. En noviembre de 2017 el catálogo de Autocosmos listaba el CTS Premium 2017 en $978,400, con V6 de 3.6 litros y 335 hp; en julio de 2019 el CTS 2019 costaba $918,600 en versión Luxury, con motor turbo de 2.0 litros y 272 hp, y $1,023,100 en versión Premium, con el V6. Se fabricaba en Lansing, Michigan. El INEGI registra 479 CTS de cuatro puertas de noviembre de 2013 a marzo de 2021.
Motores: 3.6 l V6, 321 hp · 3.6 l V6, 335 hp (2017) · 2.0 l turbo de 4 cilindros, 272 hp (2019) · 6.2 l V8 supercargado, 640 hp (CTS-V)
Carrocerías: Sedán
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2006 a 2016. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 255 | — | 3.6 | 4,829 | 1,793 | 2,880 | 1,618 | 354 | 66 |
| 2011 | 270–304 | 223–273 | 3.0–3.6 | 4,807–4,857 | 1,842–1,883 | 2,880 | 1,757 | 385 | 68 |
| 2013 | 270–318 | 223–275 | 3.0–3.6 | — | — | — | — | — | — |
| 2016 | 272–335 | 275–295 | 2.0–3.6 | — | — | — | — | — | — |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- Ficha técnicaFicha técnica CTS 2006
- CatálogoCatálogo CTS 2011
- Ficha técnicaFicha técnica CTS Sport Sedán 2013
- CatálogoCatálogo CTS 2016
Documentos publicados por Cadillac en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.





