Potencia
455 hp
Modelo 2023
+143 hp desde 2011 (+46 %)
Chevrolet Camaro
Descontinuado2009 – 2025Deportivo🇺🇸 Importado de Estados UnidosPlanta Importado de Canadá (Oshawa, Ontario) de 2009 a 2015 y de Estados Unidos (Lansing Grand River, Michigan) de 2016 a 2024
El Camaro llegó a México en julio de 2009 con la quinta generación, armada en Oshawa, Canadá, desde $420,000. La sexta generación llegó en febrero de 2016 desde Lansing, Michigan, y se despidió con la Edición de Coleccionistas 2024, cuando GM dejó de fabricarlo. El INEGI registra unas 12,900 unidades vendidas en México entre 2009 y 2025.
Precio más antiguo registrado
$550,500
enero 2012 · hoy serían $1,026,438
Precio más reciente registrado
$1,447,900
diciembre 2019 · Camaro ZL1 Coupe - V8 Automático
Vendidos 2009–2025
12,929
unidades registradas por el INEGI
Mejor año de ventas
2016
2,082 unidades
¿De dónde viene?
Marca Estados UnidosChevrolet
Dónde se fabricaron los que se vendieron en México
- Canadá2009 – 201565 %
- Estados Unidos2016 – 202535 %
País de origen de las unidades vendidas en México según el INEGI (desde 2005); el porcentaje es sobre el total vendido. Indica dónde se armó el auto: ninguna fuente pública desglosa el país de origen de sus piezas.
Rendimiento oficial en México
El gobierno mexicano publicó el rendimiento del Camaro en 5 años modelo: de 7.5 a 12.4 km/l combinados, y la versión más ahorradora fue 2PTS 3.6L 6CIL 312HP AUT con 12.4 km/l.
- 2011 10.3 – 12.4 km/l
- 2012 9.2 – 12.4 km/l
- 2013 7.5 – 12.4 km/l
- 2014 8.7 – 11.3 km/l
- 2015 8.7 – 10.3 km/l
Rendimiento oficial de Ecovehículos, la guía del gobierno mexicano (SEMARNAT, INECC y CONUEE). Son cifras medidas en laboratorio y sin ajustar, así que en el uso diario casi siempre se rinde menos.
Motores y rendimiento (versión de EE. UU.)
En Estados Unidos, el Camaro se vendió con 4 motores entre 2010 y 2024, con un rendimiento combinado de 6 a 10.6 km/l.
- 2.0 l 4 cilindros · gasolina premium
- 3.6 l 6 cilindros · gasolina
- 6.2 l 8 cilindros · gasolina premium
- 7.0 l 8 cilindros · gasolina premium
Datos de la versión estadounidense, del archivo público de la EPA (Departamento de Energía de Estados Unidos), convertidos de millas por galón a km/l. La versión que se vendió en México puede traer otro motor, y el rendimiento se mide en el ciclo de prueba de aquel país, así que sirve de referencia, no como dato oficial mexicano.
¿Cuánto costaba?
- Precio de lista en su época
- Equivalente en pesos de septiembre 2026
de lista
en pesos de hoy
Precios de lista sugeridos por el fabricante (incluyen IVA e ISAN), tal como aparecían en su sitio oficial en la fecha de cada captura. El equivalente de hoy usa el INPC del INEGI a septiembre 2026.
¿Tienes un precio de otro año (factura, anuncio o catálogo)?Mándanoslo.
Precios por año modelo
Cada año reúne los precios de ese año modelo, aunque la marca los haya publicado antes: el modelo 2011 suele anunciarse a finales de 2010. Cuando la fuente no dice el año modelo, el precio va en el año en que se publicó. Abre un año para ver cada versión, la fecha exacta y la captura original.
2012$550,500hoy: $1,026,438
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 28 de enero de 2012 | Camaro SS Coupe Ed. Especial 6.2L V8 TA | $550,500 | $1,026,438 | ver captura |
2013$417,900 – $604,500hoy: $744,979 – $1,081,881
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 11 de abril de 2013 | Camaro LT Coupe 3.6L V6 TA | $417,900 | $744,979 | ver captura |
| 11 de abril de 2013 | Camaro SS Coupe 6.2L V8 TM | $524,900 | $935,725 | ver captura |
| 11 de abril de 2013 | Camaro SS Coupe 6.2L V8 TA | $544,900 | $971,379 | ver captura |
| 15 de junio de 2013 a 18 de junio de 2013 | Camaro Coupé 2013 · desdepromoción | $418,500 | $748,995 | ver captura |
| 15 de junio de 2013 a 18 de junio de 2013 | Camaro Convertible 2013 · desdepromoción | $604,500 | $1,081,881 | ver captura |
| 21 de junio de 2013 | Camaro SS Convertible 6.2L V8 TA | $604,500 | $1,081,881 | ver captura |
| 27 de enero de 2014 | Camaro Hot Wheels Edition | $550,500 | $951,434 | ver captura |
2014$424,900 – $560,900hoy: $745,174 – $969,218
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 16 de noviembre de 2013 | Camaro LT,Coupe,Automático,V6 | $424,900 | $745,174 | ver captura |
| 16 de noviembre de 2013 | Camaro SS,Coupe,Manual,V8 | $539,900 | $946,857 | ver captura |
| 16 de noviembre de 2013 | Camaro SS,Coupe,Automático,V8 | $559,900 | $981,932 | ver captura |
| 31 de mayo de 2014 | Camaro LT,Coupe,Automático,V6 | $425,900 | $735,942 | ver captura |
| 31 de mayo de 2014 | Camaro SS,Coupe,Manual,V8 | $540,900 | $934,659 | ver captura |
| 31 de mayo de 2014 | Camaro SS,Coupe,Automático,V8 | $560,900 | $969,218 | ver captura |
2015$404,900 – $610,900hoy: $678,953 – $1,024,383
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 3 de junio de 2015 | Camaro Coupé 2015 · desdepromoción | $404,900 | $678,953 | ver captura |
| 3 de junio de 2015 | Camaro Convertible 2015 · desdepromoción | $610,900 | $1,024,383 | ver captura |
2016$485,900 – $784,900hoy: $785,520 – $1,251,454
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 7 de mayo de 2016 a 23 de mayo de 2016 | Camaro Coupé 2016 · desdepromoción | $473,900 | $775,841 | ver captura |
| 7 de junio de 2016 a 8 de septiembre de 2016 | Camaro Coupé 2016 · desdepromoción | $485,900 | $794,611 | ver captura |
| 14 de septiembre de 2016 a 15 de noviembre de 2016 | Camaro LT - 2.0T Manual | $485,900 | $785,520 | ver captura |
| 14 de septiembre de 2016 a 15 de noviembre de 2016 | Camaro RS - V6 Automático | $554,900 | $897,067 | ver captura |
| 14 de septiembre de 2016 a 15 de noviembre de 2016 | Camaro SS - V8 Automático | $688,900 | $1,113,696 | ver captura |
| 2 de octubre de 2016 a 1 de enero de 2017 | Camaro Coupé 2016 · desdepromoción | $465,900 | $748,644 | ver captura |
| 15 de octubre de 2016 a 15 de noviembre de 2016 | Camaro LT - 2.0T Manualpromoción | $465,900 | $748,644 | ver captura |
| 15 de octubre de 2016 a 15 de noviembre de 2016 | Camaro RS - V6 Automáticopromoción | $533,200 | $856,787 | ver captura |
| 15 de octubre de 2016 a 15 de noviembre de 2016 | Camaro SS - V8 Automáticopromoción | $664,200 | $1,067,288 | ver captura |
| 15 de noviembre de 2016 | Camaro SS Convertible - V8 Automático | $784,900 | $1,251,454 | ver captura |
2019$1,447,900 – $1,524,100hoy: $1,996,545 – $2,101,619
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de diciembre de 2019 | Camaro ZL1 Coupe - V8 Automático | $1,447,900 | $1,996,545 | ver captura |
| 23 de diciembre de 2019 | Camaro ZL1 Convertible - V8 Automático | $1,524,100 | $2,101,619 | ver captura |
2020$1,543,300 – $1,623,600hoy: $2,128,094 – $2,238,822
| Publicado | Versión | Precio | En pesos de hoy | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| 23 de diciembre de 2019 | Camaro ZL1 Coupe - V8 Automático | $1,543,300 | $2,128,094 | ver captura |
| 23 de diciembre de 2019 | Camaro ZL1 Convertible - V8 Automático | $1,623,600 | $2,238,822 | ver captura |
Ventas en México
Ver tabla
| Año | Unidades | Fuente |
|---|---|---|
| 1995 | 696 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1996 | 1,608 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1997 | 862 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1998 | 503 | A distribuidores · INEGI 2000 |
| 1999 | 227 | A distribuidores · INEGI 2005 |
| 2000 | 178 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2001 | 65 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2002 | 25 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2003 | 2 | A distribuidores · INEGI 2006 |
| 2009 | 1,263 | Al público · RAIAVL |
| 2010 | 1,079 | Al público · RAIAVL |
| 2011 | 768 | Al público · RAIAVL |
| 2012 | 1,233 | Al público · RAIAVL |
| 2013 | 1,620 | Al público · RAIAVL |
| 2014 | 1,362 | Al público · RAIAVL |
| 2015 | 1,071 | Al público · RAIAVL |
| 2016 | 2,082 | Al público · RAIAVL |
| 2017 | 1,083 | Al público · RAIAVL |
| 2018 | 611 | Al público · RAIAVL |
| 2019 | 301 | Al público · RAIAVL |
| 2020 | 116 | Al público · RAIAVL |
| 2021 | 93 | Al público · RAIAVL |
| 2022 | 87 | Al público · RAIAVL |
| 2023 | 104 | Al público · RAIAVL |
| 2024 | 55 | Al público · RAIAVL |
| 2025 | 1 | Al público · RAIAVL |
Fuente: INEGI, Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. De 1989 a 2004 la cifra es la venta al mayoreo: las unidades que la armadora vendió a sus distribuidores, publicadas por el INEGI con datos de la AMIA. Desde 2005 es la venta al público del registro del INEGI (RAIAVL). Son parecidas (en el Tsuru 2005 difieren menos de 1 %), pero no son la misma medida. Antes de 1989 no hay cifras por modelo.
¿Por qué se dejó de vender?
Enero de 2024
GM dejó de fabricar la sexta generación en enero de 2024 en Lansing Grand River, Michigan, de donde venía para México, sin anunciar un sucesor inmediato. El INEGI registra sus últimas ventas en febrero de 2025.
- GM invierte miles de millones de dólares en modelos eléctricos y limitó los recursos para nuevas versiones de autos a gasolina; el Camaro no tenía una actualización profunda desde 2016.
- Sus ventas se habían desplomado: en 2022 GM vendió en México solo 87 Camaro, 6% menos que en 2021, cuando en 2016 el INEGI había registrado 2,033.
- En el mundo vendió 24,652 unidades en 2022, frente a 55,060 del Dodge Challenger y 47,566 del Ford Mustang, en un segmento de muscle cars que también perdía popularidad.
Edición de Coleccionistas 2024: SS a $1,414,900 y ZL1 a $2,314,900; del ZL1 se anunciaron 350 unidades, de las que se previó vender 20 en México.
¿Qué tan seguro es?
Pruebas de otros mercados (el auto vendido en México puede tener otro equipo de seguridad)
Latin NCAP no ha probado el Camaro. Estas son las pruebas del mismo modelo en Estados Unidos y Europa.
NHTSA · Estados Unidos
La NHTSA calificó 79 versiones del Camaro de Estados Unidos de los años modelo 2010 a 2024, con 5 de 5 estrellas de calificación general.
Ver las 79 calificaciones por año y versión
Antes del año modelo 2011 la NHTSA no daba una calificación general, sino estrellas por prueba y por asiento.
Son pruebas de la versión que se vende en Estados Unidos (NHTSA) o en Europa (Euro NCAP) del mismo modelo y generación. El auto vendido en México puede traer otro equipo de seguridad —menos bolsas de aire o sin control de estabilidad— y cada programa tiene su propio protocolo, así que sus estrellas no se comparan con las de Latin NCAP ni entre sí.
Llamados a revisión
- 10 de julio de 2025 · año modelo 2020 a 2022Válvula de control de la transmisiónCAMARO AÑOS: 2020 a 2022Ver el aviso de Profeco
- 23 de abril de 2025 · año modelo 2017Dirección asistida eléctrica (EPS)CORVETTE AÑO: 2017 Y CAMARO AÑO: 2017Ver el aviso de Profeco
- 28 de noviembre de 2023 · año modelo 2023Bolsa de aire marca TAKATACAMARO AÑO 2023Ver el aviso de Profeco
Avisos de Profeco en la Red de Alerta Rápida (alertas.gob.mx). Si tu auto está incluido, la revisión y la reparación son gratuitas en la agencia; puedes confirmarlo con tu número de serie (VIN) en el sitio de la marca.
¿Qué le falla más?
Lo que más reportan sus dueños1,180 reportes en Opinautos
- Motor370
- Equipamiento e interiores183
- Tablero176
- Se apaga159
- Encendido motor153
- Sistema eléctrico140
- Pierde fuerza
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 76 casos, dentro de la categoría fuerza y aceleración.
Fuente: Opinautos
- Inyectores
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 63 casos, dentro de la categoría motor.
Fuente: Opinautos
- Fusibles
Es de los problemas concretos más reportados por sus dueños: 51 casos, dentro de la categoría sistema eléctrico.
Fuente: Opinautos
Son reportes que publican los propios dueños, no estadísticas oficiales: un modelo muy vendido acumula más quejas que uno raro, y cada categoría junta problemas de todas sus generaciones. Sirven para saber qué revisar antes de comprar un Camaro usado. Los defectos que la marca reconoció están en los llamados a revisión de arriba. Consultado en septiembre de 2026.
Generaciones
- 2009 – 2015
Quinta generación
La preventa empezó en abril de 2009 y llegó a las agencias en julio, en tres versiones (una LT con V6 de 3.6 l y dos SS con V8 de 6.2 l), de $420,000 a $520,000. Se armaba en Oshawa, Canadá, donde se fabricó de marzo de 2009 a noviembre de 2015. El convertible se sumó en México en 2011. En abril de 2013 el LT V6 automático costaba $417,900 y el SS V8 automático $544,900; en junio de 2013 el SS Convertible, $604,500. El INEGI registra unas 8,400 unidades de Canadá vendidas de junio de 2009 a diciembre de 2015, incluidos unos 500 convertibles.
Motores: 3.6 l V6, 304 hp · 6.2 l V8, 400–426 hp
Carrocerías: Coupé · Convertible
- 2016 – 2024
Sexta generación
Se vendió desde febrero de 2016 sobre la plataforma Alpha del Cadillac ATS, en versiones RS V6 ($507,100) y SS V8 ($651,100); meses después se sumó el 2.0 turbo con caja manual, que en septiembre de 2016 costaba $485,900. Se fabricaba en Lansing Grand River, Michigan. En diciembre de 2019 el ZL1 coupé costaba $1,447,900. Para despedirlo, en diciembre de 2023 llegó la Edición de Coleccionistas 2024: SS a $1,414,900 y ZL1 a $2,314,900, este limitado a 20 unidades para México. El INEGI registra unas 4,500 unidades de Estados Unidos vendidas de 2016 a 2025.
Motores: 2.0 l turbo, 272 hp · 3.6 l V6, 335 hp · 6.2 l V8, 455 hp · 6.2 l V8 supercargado (ZL1), 650 hp
Carrocerías: Coupé · Convertible
Cómo cambió con los años
Según las fichas técnicas y catálogos oficiales de 2011 a 2023. Cuando hay varias versiones se compara la de entrada. Toca un punto de cada gráfica para ver ese año.
Torque
455 lb-pie
Modelo 2023
+177 lb-pie desde 2011 (+64 %)
Cilindrada
6.2 litros
Modelo 2023
Igual que en 2012
Largo
4,783 mm
Modelo 2023
−53 mm desde 2013 (−1 %)
Ancho
1,897 mm
Modelo 2023
−21 mm desde 2013 (−1 %)
Distancia entre ejes
2,812 mm
Modelo 2023
−40 mm desde 2013 (−1 %)
Peso
1,675 kg
Modelo 2023
−26 kg desde 2011 (−2 %)
Cajuela
258 litros
Modelo 2023
−62 litros desde 2013 (−19 %)
Tanque
72 litros
Modelo 2023
Igual que en 2011
Rendimiento combinado
10.7 km/l
Modelo 2023
−0.4 km/l desde 2016 (−4 %)
Ver todos los años
| Modelo | Potencia hp | Torque lb-pie | Cilindrada litros | Largo mm | Ancho mm | Distancia entre ejes mm | Peso kg | Cajuela litros | Tanque litros | Rendimiento combinado km/l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 312 | 278 | — | — | — | — | 1,701 | — | 72 | — |
| 2012 | 400 | 410 | 6.2 | — | — | — | — | — | 72 | — |
| 2013 | 312–400 | 278–410 | 3.6–6.2 | 4,836 | 1,918 | 2,852 | 1,701–1,775 | 320 | 72 | — |
| 2014 | 323 | — | — | — | — | — | — | 288–320 | 72 | — |
| 2016 | 275–455 | 285–455 | 2.0–6.2 | 4,783 | 1,897 | 2,812 | 1,520–1,675 | 257 | 72 | 11.1–12.4 |
| 2017 | 275–650 | 285–650 | 2.0–6.2 | 4,783–4,784 | 1,897 | 2,812 | 1,520–1,789 | 257 | 72 | 7.9–12.4 |
| 2019 | 335–650 | 285–650 | 3.6–6.2 | 4,783–4,831 | 1,897–1,905 | 2,812 | 1,601–1,789 | 257 | 72 | 7.9–12.4 |
| 2020 | 455–650 | 455–650 | 6.2 | 4,783–4,831 | 1,897–1,905 | 2,812 | 1,675–1,789 | 257 | 72 | 7.9–11.1 |
| 2021 | 455 | 455 | 6.2 | 4,783 | 1,897 | 2,812 | 1,675 | 258 | 72 | 10.7 |
| 2022 | 455 | 455 | 6.2 | 4,783 | 1,897 | 2,812 | 1,675 | 258 | 72 | 10.7 |
| 2023 | 455 | 455 | 6.2 | 4,783 | 1,897 | 2,812 | 1,675 | 258 | 72 | 10.7 |
Cada año enlaza al documento oficial del que salió. Un guion significa que ese documento no incluía el dato.
Catálogos y fichas originales (PDF)
- Ficha técnicaFicha técnica Camaro 2011
- Ficha técnicaFicha técnica Camaro 2012
- Ficha técnicaFicha técnica Camaro 2014
Documentos publicados por Chevrolet en su sitio oficial, conservados por Internet Archive. No se alojan en este sitio.
Modelos parecidos
De la misma clase, vendidos en los mismos años y, cuando hay precios, en un rango parecido.
